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萬噸巨輪英海岸被擱淺 1400輛名車損失數千萬英鎊

鉅亨網新聞中心 2015-01-06 11:42


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「Hoegh大阪」以52度傾側。  圖片來源:香港文匯報


英國一艘大型貨輪上周六(3日)在繁忙航道發生故障傾側,為免翻船及漏油,船長刻意讓船隻擱淺,全部25名船員獲救、2人輕傷。貨輪上載有1400輛車,據報包括很多勞斯萊斯、賓利和寶馬,雖然它們已固定好,但船身傾側恐令車身承受其他物件擠壓,令汽車嚴重損毀,損失或高達數千萬英鎊

香港《文匯報》綜合外電消息,出事貨輪名為「Hoegh大阪」,全長180米、重5.1萬噸,由挪威船公司Hoegh擁有,於新加坡註冊。它上周六晚由英國漢普郡南安普敦啟航,駛往德國北部不來梅港,但航行不久後開始傾側,船長決定在南安普敦與懷特島之間的布蘭布爾堤岸將船隻擱淺,避免翻船造成更嚴重災難。

救援直升機及救生艇趕至接走船員,由於出事現場是繁忙航道,為防其他船接近「Hoegh大阪」,當局封鎖附近200米範圍水域。目前貨輪以52度傾側,當局此前派人嘗試使貨輪重新浮起,但由於潮水升得不夠高,未能成事,估計貨輪將繼續擱淺數日甚至一周。

報導指「Hoegh大阪」載有寶馬、勞斯萊斯及賓利等名車,它此行目的地不來梅港是名車進口港,經此進口的汽車包括Mini Cooper、積架及越野路華等。福士及寶馬汽車正查核旗下車輛是否在船上。除了名車,貨輪還載有70至80件機械設備。

Hoegh行政總裁斯基亞克讚揚船長及船員當機立斷,展現優秀航海技巧,並指目前工作艱巨,要設法拖走貨輪的同時不影響出事航道交通。他又指出貨輪載有500噸原油,現時暫無洩露跡象,正密切監察。事故確實原因尚待調查,有報章引述船隻專家指貨輪出事時海面天氣良好,加上有一名當地領航員, 肇事成因應是機械問題,不是人為失誤。

貨輪「Hoegh大阪」上周六晚擱淺後,旋即成為當地的「旅遊景點」,居民聞訊到岸邊拍照,警方指當地已非常擠迫,呼籲勿再駕車前來。貨輪擱淺的布蘭布爾堤岸一帶是繁忙航道,以往曾發生過同類事故。2008年著名的「伊麗莎白女王二世」號(QE2)在此擱淺,當時船上有1700名乘客,當局出動4艘船協助,拖正之後繼續航行。

布蘭布爾堤岸位於索倫特海峽中間,是南安普敦著名沙洲,每年春季大潮退卻後會露出沙丘。堤岸平時淹浸在水下,不熟航道的船很容易不慎駛近它而擱淺。不過「Hoegh大阪」航行期間發生傾側後,船長正是利用堤岸,故意把貨輪擱淺,避免它翻沉,可說是別無選擇之下、「藝高人膽大」之舉。

至於貨輪出發地南安普敦,是英國最大的汽車進出口港,受惠汽車出口增加,運載汽車的貨輪業務亦是需求殷切。當地港口輸出不少英國車廠名車,例如積架、越野路華及賓利等。

 


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