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時事

小米空氣凈化器 陷“質量門”

鉅亨網新聞中心 2016-01-15 08:11


小米因固態污染物潔凈空氣量和噪聲等兩大指標不過關, 而被定義為“質量問題嚴重”

王佑 劉佳


1月14日,上海市質監局披露,小米、ENVION等4批次空氣凈化器(下稱“空凈”)在近期進行的專項抽查中不符合規定。其中,小米因固態污染物潔凈空氣量(下稱“CADR值”)和噪聲等兩大指標不過關,而被定義為“質量問題嚴重”。

對此,小米公司告訴《第一財經日報》記者,其對質監部門的測試流程有異議,已提出複檢申請。多位空凈專家表示,CADR值和噪聲等指標是評價空凈質量優劣的重中之重。因此,小米必然會提出異議。

2項指標不合格小米難過關

上海市質監局本次共抽查了36批次的空凈品,具體檢驗項目包括:對觸及帶電部件的防護、工作溫度下的泄漏電流、工作溫度下的電氣強度、接地措施、臭氧濃度、待機功率、能效比、衛生安全性(臭氧濃度、紫外線強度、TVOC濃度、PM10濃度)、抗菌(除菌)率、輸入功率、外觀、試運行、潔凈空氣量(固態污染物)、噪聲。

《第一財經日報》記者對比發現,上海市質監局並非首次抽查空氣凈化器,2014年也有個別企業未能通過其抽查。而上海質監部門被空凈業內認為是國內最權威的檢測機構之一,無論是技術能力還是檢測方式、檢測結果,都走在行業前列。對比2014年和本次的空凈抽查結果可以發現,一些檢驗項目並沒有發生改變。

本輪抽查結果顯示,型號為“AC-M1-CA”的小米品主要在CADR值、噪聲等兩項上不合格。格瑞衛康的超薄型空氣凈化器被確定為噪聲未能過關,ENVION的固態污染物潔凈空氣量不合格,三個爸爸的待機功率也被檢出不合格。

智米科技CEO、小米空氣凈化器負責人蘇峻在接受《第一財經日報》記者獨家採訪時回應,“CADR的主要問題在於,小米空凈1代的高速模式在15分鐘會自動轉到自動擋位,而CADR值的測試需要25分鐘。所以需要遙控再啟動高速模式。”

小米方面還對本報記者表示,經了解,上海質監局編號為2015/20-53-884033的《檢驗報告》,系由上海環境保護品質量監督檢驗總站對小米空凈1代進行的包括安全檢測、電氣性能檢測和性能檢測等在內的多項檢測,除CADR及噪聲兩項外,小米品其他指標都是合格的。

小米表示,公司的品在核心功能單元採用同樣的元器件和生流程,不可能因品批次不同生如此大的CADR值差異。“經向檢測單位征詢,生此差異的原因是抽檢的檢測環節中,潔凈空氣量測試擋速並未持續達到高速模式,測試流程存在異議。”

就噪音問題,小米稱,檢驗單位執行測試標準《空氣凈化器》GB/T18801-2008為推薦性標準,非強制性標準。中華人民共和國標準化法實施條例第四十三條指出:“GB/T是指推薦性國家標準(GB/T),"T"是推薦的意思。推薦性國標是指生、交換、使用等方面,通過經濟手段調節而自願採用的一類標準,又稱自願標準。這類標準任何單位都有權決定是否採用,違反這類標準,不承擔經濟或法律方面的責任。”為此,智米公司已向上海質監局提出複檢申請,申請再次檢測並由申請人單位派出技術人員現場確認。

空凈中的哪些指標十分關鍵?

“CADR值”和“噪音”這兩大指標為衡量空凈質量的“重中之重”。

據《中國質量報》報導,國內即將發布的《空氣凈化器》國家標準,明確了評價空凈的基本技術指標,新標準將於2016年3月1日正式實施。霍尼韋爾市場部的一名人士表示,“就新標準來看,CADR值、CCM值、能效等級(即凈化量對應電量的值)、噪聲等四大指標,是消費者選購空凈中的核心四要素。”空氣凈化器品的“凈化能力”即為CADR值,CCM值則是凈化能力的持續性。而空凈噪聲限值則在新標準中被劃分為4檔,空凈針對不同污染物凈化能力的能效水平值也很重要。消費者購買這類品時,可以參考上述四大指標。

多名空氣凈化器生廠商的管理層也對《第一財經日報》記者表示,CADR值是國際權威機構評價空氣凈化效能的主要指標,通常稱之為“潔凈空氣量”,其輸出比率越大,凈化器的凈化效率也越高。

貝昂公司一名高層就告訴本報,雖然市場上有多空凈品,但很難有統一的CADR值,“該值與人們所在的房間大小有關,300以上是較合適的數字。像北京這麼嚴重的霧霾,這一值可能要翻倍。”霍尼韋爾市場部一名人士則表示,該公司的空凈品有不同的CADR值,從300至700不等,“如果是在10到15平方米的空間中,300以上會比較合適。”

而“噪音”這一指標,基本要控制在55分貝左右,較差的品高達70分貝以上,“CADR值與噪音密切相關。假設一台很高噪音的空凈品,即便CADR值不錯,也無濟於事。”前述貝昂公司高層對記者道,多數廠家只會在自己的品宣傳推廣時公佈CADR值,而空凈在居民家中運行的過程中,並不會出現實測數據,除非拿去檢驗才可能看得清楚。但他也強調,雖然新國標還沒有出台,但未來該標準的門檻只會更嚴,不會更寬鬆,這是一大利好。

一名行業專家也告訴記者,品在送檢、抽檢兩種測試中,事實上存在相當大的差異。小米表示,自己在抽檢和送檢的品是同一類品,沒有調換過,但不乏個別廠商會選“定製”品送檢有關質監部門。舉例來,為了通過送檢,不少公司在對質監部門做CADR值、噪聲等兩個不同的測試時,就分別拿出兩套完全不同、性能最好的品送去。而質監部門隨時進行的市場“抽檢”,一些公司就沒有辦法通過,因為質監部門會就同一個品的不同指標做測試,相對而言更科學合理。

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