工研院STOBA鋰電 增強電動機車效能

工研院今天（6號）發表第三代電動機車用的高性能鋰電池，不僅體積小、容量高，續航力增加，電池性能的衰退率也降低。這項技術已經移轉給國內的電池廠商，同時和電動機車廠商合作，將在下週發表新車款，強調更強的爬坡、載貨性能。（戎華儀報導）

工研院發表新研發的動力鋰電池STOBA，比起現在市面上的電動機車鋰電池，重量降低百分之四十，體積減少一半，續航力多一倍，有三千次的循環壽命，充電一次可騎五十公里，可騎乘五年以上，充飽電放三年還可以繼續使用，遭強力撞擊也不會有爆炸、起火的危險。

經濟部次長杜紫軍表示，這項技術已經在國外引起高度興趣，想要洽談技術合作，工研院已經授權給國內四家電池廠商，並和國內最大電動機車廠牌合作，應用在新的車款。

杜紫軍：『電動機車充電成本非常低，如果在家充電一次不會超過兩塊錢，而且不會換機油，也不用換濾心，其實對於後續使用的成本有降低的趨勢。』

在電動機車市場佔有率達七、八成的中華汽車，將在下週發表使用STOBA電池的新款電動機車，強調性能適合雙載、載貨和爬山。

（圖：戎華儀攝）