中移動4G基站標案，諾西報價最低但料不易獨享

精實新聞 2013-07-17 記者 陳祈儒 報導

據大陸媒體的報導，電信設備廠諾基亞西門子（NSN；簡稱諾西）此次在中國移動（0941.HK）4G基站（基地台）的天線相關設備的報價，比內地業者華為（HUAWEI）、中興通訊（ZTE）要低，讓市場頗為意外。國內主攻基地台設備的業者指出，大陸電信市場標案，是以「合理價格標」、「分散供應鏈」為基本原則，所以，最低報價的諾西不太可能獨享TD-LTE的訂單。

據之前中國移動的標案說明書中指出，要招標20.7萬個基站標案（每個基站約1~3個載扇）與約55萬個「載扇」（載扇：基站上的收發訊號的天線與傳輸整合設備），將對外招標。據悉，第一批基地台主要布建在人口密集較高的市區為主。

據陸媒報導，中國移動的此次招標，報價最低的是諾西，單載扇報價僅為3.35萬人民幣；華為和中興通訊報價均為3.5萬人民幣左右；上海貝爾和大唐報價則大約為單載扇4萬人民幣左右；普天價格也都在4萬人民幣以上，愛立信（Ericsson）報價則最高。

位於台灣中部的基地台天線廠表示，大陸的電信生態是採「合理標」；會把報價最貴與最便宜的標單去掉，而採用中間平均值「合理價格」的報價後，再來檢視落點在「合理價格」區間各家的報價，就是所謂的合理標。

因為電信市場重視的是網路運作的可靠度，不一定是最低價格者得標。

而位於台灣北部的基地台天線廠則認為，大陸電信市場生態，還是重視彼此的業務往來「關係」，並且採「分散供應鏈」原則，不會僅一家電信設備廠拿到訂單，可能是多家分食。

例如中國移動在江蘇一帶布建基站，上海移動、蘇州移動使用的電信設備，可能就是分別不同的設備廠供貨。主要是中國移動這一次的布建行動規模很大，不太可能在同一時間皆由單一供應鏈負責。

據該北部基地台天線的業者表示，諾西與華為、中興通訊這一次的載扇（電信子系統）含設備的報價，是每一座在3.35、3.5萬人民幣不等的區間，其實差異不大，或許都可能成為這一次建案的供應鏈。

另外，以成本結構來看，業者也分析，載扇3.35、3.5萬人民幣的標單，應主要是傳輸設備，可能不含最末端基地台天線的報價。