亞股盤後─全球經濟成長前景黯淡 亞股走勢分化 中日續挫

亞股週三 (2日) 雖漲跌互見，不過中國大陸低迷的製造業活動影響仍持續影響市場。此外，歐美的製造業數據也顯露疲態，更引發投資人對全球經濟放緩的擔憂。 MSCI 亞太 (排除日本) 指數下跌 0.4% ，雖收復早盤部分失土，不過在投資人持續拋售新興市場資產下，本週至今仍有 3% 的跌幅。

美國供應管理協會 (ISM) 週二 (1日) 公布製造業活動報告， 8 月份製造業指數跌入 2 年來低點。此外，新訂單分項指標也自 56.5 降至 51.7 ，係 2013 年 5 月以來最低點，加上庫存也增加，預示製造業活動未來可能會進一步下滑。

這也減低美國聯準會 (Fed) 可能在 9 月升息的預期，不過市場仍在等待美國週五 (4日) 將公布 8 月份非農就業報告，才能取得更多有關升息步調的線索。

日股方面，日經 225 指數週三走勢劇烈震盪，交易員雖指出跌破 18000 點時便是散戶進場的好時機，不過面對中國冷卻的經濟與股市的無力，尾盤依舊收挫，寫下連 3 跌。日經波動性指數仍高居 37% ，顯示投資人預期市場將維持波動局勢。

日經 225 指數下跌 70.29 點，或 0.39% ，收 18095.40 點，午盤一度漲至 18439.02 點。

板塊方面，與中國大陸相關的類股包括石油公司、鋼鐵業與航運業領跌。

巴克萊 (Barclays) 上調多家鐵路營運商的目標股價與評級，帶動鐵路類股表現優於大盤。阪急阪神 (Hankyu Hanshin) (9042-JP) 評級上調至「跑贏大盤」，週三股價大漲 5.9% ；東海旅客鐵道 (Central Japan Railway) (9022-JP) 評級也調升為「跑贏大盤」，股價則上漲 1.9% 。

東證指數下跌 12.12 點，或 0.82% ，收 1465.99 點； JPX 日經 400 指數則有 0.8% 的跌幅，收 13161.94 點。

陸股方面，上證綜指週三開低震盪走高，銀行類股護盤跡象明顯；不過買氣明顯不足，午後返回弱勢防守，收盤小跌。分析師則指出，由於經濟數據偏弱，海外股市也動盪，加上人民幣貶值預期仍縈繞不去，均對股指形成壓力，預估抗戰勝利紀念日連假後大盤的走勢仍會偏弱。

上證綜指下跌 6.46 點，或 0.20% ，收 3160.17 點，本週累計跌幅為 2.23% 。

滬深 300 指數小漲 3.75 點，或 0.11% ，收 3365.83 點；深證綜指則下挫 33.83 點，或 1.98% ，收 1673.95 點；香港恆生指數下跌 250.49 點，或 1.18% ，收 20934.94 點。

《路透社》報導，美國指數編撰公司 MSCI 明晟指出，近來陸股劇烈的波動以及政府當局的干預，並不會影響 MSCI 決定將 A 股納入新興市場指數的考量。

澳洲 S&P ASX 200 指數上漲 5.05 點，或 0.10% ，收 5101.46 點。

南韓 KOSPI 指數微漲 0.99 點，或 0.05% ，收 1915.22 點。