聯想張暉談MOTO未來及雙品牌戰略

北京時間10月30日晚間，聯想集團正式宣佈完成收購摩托羅拉移動的交易完成。

當晚，遠在美國芝加哥的楊元慶接受了媒體專訪。而在次日，也就是今天白天，北京望京聯想園區一片歡騰，雙方在聯想園區入口搭建了臨時舞台，慶祝“聯想迎娶摩托羅拉”。

活動之后，聯想集團副總裁、MBG中國手機業務總經理張暉在聯想的一間會議室裏接受媒體專訪。就收購后的戰略及品問題進行了交流。

收購摩托羅拉后的聯想

中國IT行業最為知名的“蛇吞象”的案例，實際正是聯想在10年前收購IBM個人電腦業務。今天的摩托羅拉移動，實際在被谷歌收購之前已經式微，而在被谷歌收購后，更是經歷了裁員風波，可以是元氣大傷。手機業務已經退出中國市場，只留下一個讓人懷念的Logo。

在聯想這邊，又是另一番情況，市場調研公司IDC周三發布的報告稱，第三季度，聯想智能機出貨量為1690萬部，市場份額為5.2%，排在第四位。但不得不承認的是，聯想出貨量雖大，但這個成績應該歸功於價格較低的入門級品，在高端市場，雖然也有VIBE系列的佈局，但lenovo的品牌並不被為完全認可，品牌影響力有限。

張暉認為收購摩托羅拉移動之后的聯想正好可以藉此機會得到提升，最明顯的體現是，10月30日晚，宣佈完成對摩托羅拉移動的收購后，聯想隨即成為全球第三大智能手機廠商。盡管只是簡單數字相加的結果，但交易背后，給聯想帶來的實際好處是摩托羅拉的兩千項專利資、兩萬一千項專利交叉授權協議以及摩托羅拉移動品牌和商標價值。

張暉對此的總結是，由此，中國廠商聯想將又了征戰海外的資本。至少，不會再受“專利”的牽絆。這是很多國手機廠商走出國門的一大障礙。

雙品牌戰略

收購摩托羅拉后的聯想將保持雙品牌戰略。他們會成立一個全資子公司 “摩托羅拉移動有限公司”，其總部將繼續設在美國芝加哥。獨立運營、研發及品定義。張暉稱，“這會更有效率”。

在不同國家和地區，用不同品牌區別對待。根據張暉的描述，在北美、西歐、日本等國家地區，會以摩托羅拉單品牌進入，覆蓋中高端市場；而在新興市場(通常指印度等國家)，用聯想品牌覆蓋入門級品市場。在國內，聯想覆蓋入門品；MOTO品牌則覆蓋高端品。

在手機品定位上，張暉給出了準確的價格區分：3000元以下，聯想為主；3000元以上，MOTO為主。從這也可以看出，聯想對自己lenovo手機品牌在海外成熟市場知名度的清晰認識。

有了上次收購經驗，聯想顯然也認識到將兩個品牌合二為一，非1+1=2那麼簡單。張暉稱，在短時間內，目前兩品牌的原材料、生製造的現狀仍會延續。當然，在未來，肯定會協同資源降低成本，但這點上，他並未明確給出時間表。

關於品

根據聯想的公告，此次收購摩托羅拉移動，包括手機品Moto X、Moto G、Moto E及DROID系列等。張暉在受訪期間也特別談到了Moto 360智能手錶，它也會隨以上提到的幾款手機進入中國市場。

但新浪手機猜測，這些品的引進並不會太快。

所周知的是，因為政策原因，目前中國內地市場的安卓手機都並非谷歌原生“Android”系統，或多或少，都經過各家手機廠商的修改，而谷歌架構服務系統，几乎都被去除並以各種本地服務所取代。而無論是Moto X手機或是Moto 360智能手錶，它們的核心體驗都來自谷歌服務。

張暉並沒有具體到，聯想在國內將用何種方式替代Google Now等服務，而即便可以替換，之后的體驗如何，尚無法估算。

至於在中國的銷售渠道，聯想將採用更靈活的辦法，會向目前中國國手機一樣，採用O2O或搭建更合理的互聯網體系。聯想擅長的下渠道覆蓋自然也不會丟棄，甚至會建起更多的旗艦體驗店。

關於人員的安置

收購完成后，將有近3500名來自全球的員工加入聯想，其中包括在美國的約2800名員工，他們專門負責設計、策劃、銷售和支持摩托羅拉的卓越品。

現場有媒體問道聯想如何安置這些摩托羅拉員工？張暉笑稱，“其實谷歌已經幫忙辦了”，在谷歌收購摩托羅拉移動后，經歷了一次轟轟烈烈的裁員風波，今日進入聯想的3500人都是財富，他明確表示，聯想不會裁員。

(楊肅觀)