港鐵日出康城突招標 補價重返10年前 門檻降發展商料搶進

 
日出康城五期最新批出補地價金額約20億港元。
圖片來源：星島日報

為配合政府推地步伐，港鐵再有「巨無霸」項目推出，旗下將軍澳日出康城五期在截收意向後火速招標，最新批出補地價金額為20億6400多萬元(港元，下同)，每方呎樓面補價約1847元，不但較年初第四期補價低約9%，補價更返回10年前水平，由於入場門檻明顯下降。市場人士預期，地價愈賣愈平，料發展商入標將轉趨激烈。

《星島日報》報導，消息人士透露，最新批出的補地價金額為20億6425萬元，每方呎樓面補價約1847元，項目並不設入場費，招標條款主要為發展商提供予港鐵的分紅比例最少為一成，另外中標財團亦需負擔興建公共交通交匯處的成本。

事實上，今次批出的補地價金額，較年初四期的每方呎2059元低約9%，並較市場估值低約15%，價位並為項目次低水平；而10年前推出的第一期發展，當時每方呎補價約1540元，謹較現時補價低約17%。

在月中批出的港鐵大圍站上蓋大型發展，補地價金額亦較兩年前127億元跌約18%，至103億5000多萬元水平。

有入意向書財團直言，是次補地價金額合理，甚至與10年前水平相若，相信是因為避免項目流標，加上考慮到近來香港政治及經濟形勢，故調低補地價金額有助吸引發展商入標。

在同區有相當豐富發展經驗的南豐，集團董事總經理蔡宏興表示，是次補地價金額合理，因為現時樓價一直保持平穩，在建築費愈來愈高的情況下，故地價是唯一可調整的因素，而集團亦會積極研究條款，並對項目有興趣。

奪得項目第四期的新地，集團副董事總經理雷霆表示，項目補地價合理，會研究入標；泛海執行董事關堡琳表示，項目補地價金額水平合理，集團會積極研究，又指項目規模不少，交通亦方面，故有興趣入標；會德豐副主席梁志堅表示會研究入標的可能。

高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚表示，是次項目位置較四期優越，但補地價金額卻較四期項目低，反映政府調整地價，料對發展商有一定吸引力；不過，雖然地價有所下跌，但實際上幅度不算多，加上中標財團需建公共交通交匯處，但料入標氣氛會踴躍，並較第四期更佳。

該項目位於日出康城站北面，鄰近三期緻藍天，地皮面積逾20萬方呎，以地積比率5.5倍計，可建樓面樓面積約110萬1545方呎，可建三座住宅提供1600伙，項目早前共收22份意向，吸引達22家財團遞交意向書，並旋即於昨日推出招標，入意向書財團包括長實、新世界、新地、會德豐、泛海、英皇國際、南豐、資本策略、麗新等，截標日期為下月24日。