汰舊換新
台灣政經
經濟部今 (5) 日表示，為落實能源轉型並提升居住品質，能源署將於 115 至 117 年投入 30 億元推動家戶屋頂太陽光電補助，每瓩補助 3000 元，每案上限 30 萬元 。同時，深受民眾支持的家電汰舊換新補助已進入最後一年，目前僅剩 68 億元預算，民眾換購一級能效冷暖氣或冰箱，結合財政部貨物稅退稅後，每台最高可獲得 5000 元優惠 。
台灣政經
經濟部宣布 115 年商業服務業節能設備汰換補助將於 2 月 10 日正式開放申請，每家企業最高可獲得 50 萬元補助，補助金額高達設備購置費用的 50%。本次補助範圍涵蓋一級能效空調、電冰箱、照明燈具及熱泵熱水器等多元品項。過去三年已協助超過 5.7 萬家次業者完成節能轉型，效益顯著，有的大型企業最高一年省電百萬元。
台股新聞
經濟部於 11 月 26 日召開「115 年度再生能源電能躉購費率及其計算公式」審定會議，拍板了明年度綠電躉購費率（FIT）草案方向，維持再生能源發展誘因。其中，最受關注的太陽光電決議費率維持現行水準，並針對 10 年以上、發電效益較高的案場，新增「汰舊換新機制」，鼓勵老舊案場升級高效率模組，極大化發電效益。
台股新聞
為活絡車市買氣、振興車輛相關產業，並兼顧節能減碳，財政部表示，總統今（5）日修正公布貨物稅條例第 12 條之 5 條文，修正重點如下：一、增訂新購汽缸排氣量 2,000cc 以下小客車（下稱小型小客車）每輛最高減徵 5 萬元、汽缸排氣量 150cc 以下機車每輛最高減徵 2 千元規定，實施期間自本條文生效日（114 年 9 月 7 日）起至 119 年 12 月 31 日。
台灣政經
立法院財政委員會今 (21) 日完成《貨物稅條例》第 12 條之 5 修正草案的協商，朝野立委達成共識，決定將汽機車汰舊換新減徵貨物稅的優惠措施延長至民國 119 年（2030 年）12 月 31 日止，並首次將「新購車輛」納入減徵範圍。此舉不僅回應產業界的呼聲，也為消費者帶來實質利多，預計下周即可完成三讀程序，隨後只待總統公布即正式上路。
台股新聞
7 月車市傳統旺季的銷售數據今 (1) 日出爐，旺季不旺，總掛牌數僅 35483 台，月增 3.4%、年減 22.3%，創 2010 年以來同期新低，十大車商中僅中華車 CMC 和 MAZDA 較去年同期成長，而就前 7 月來看，也僅 CMC 成長，反映市場高度觀望進口車關稅、貨物稅補貼方案等後續結果，車商不諱言，若持續此情形，恐怕今年連 40 萬台銷量都有難度。
台股
經濟部今 (17) 日宣布，為提高民眾及共享運具業者轉換使用電動機車之意願，以及強化充換電站服務量能，已修正補助要點，包括汰舊換新額外加碼補助 1 千元，簡要說明如下：汰舊換新額外加碼補助 1 千元共享運具最高補助金額提高至每輛 4 千 5 百元，每座機組補助金額將由 30 萬元提高至 60 萬元。