整合
美股雷達
全球首富馬斯克周一 (2 日) 表示，旗下 SpaceX 已完成收購人工智慧 (AI) 新創公司 xAI，將火箭與衛星業務，與開發 Grok 聊天機器人的 AI 公司合併，整合馬斯克在 AI 與太空布局的長期野心，據了解，這兩家地球上前幾大未上市公司合體之後，公司估值增為 1.25 兆美元。
美股雷達
OpenAI 與軟體大廠 ServiceNow(NOW-US) 近日宣布，雙方已簽署一項為期三年的合作協議，將把 OpenAI 的人工智慧（AI）模型整合進 ServiceNow 的企業級軟體平台。根據《華爾街日報》報導，這項合作將以客戶在 ServiceNow 平台內實際使用 OpenAI 模型為前提，並且包含 ServiceNow 對 OpenAI 的營收承諾，但更具體的合作條款並未對外揭露。
港股
阿里巴巴集團上周宣布旗下「千問」App 完成重大產品迭代，在全球範圍內首次實現了從 AI 對話到實際完成點外賣、購物、訂票等複雜任務的閉環服務。此次迭代深度接入了淘寶、支付寶、高德及飛豬等核心生態場景，象徵著 AI 技術從單純的「聊天工具」正式邁入「AI Agent(智能體) 時代」。
台股新聞
電力系統整合商安葆 (7792-TW) 即將於 1 月底掛牌上櫃，董事長陳志復今 (5) 日表示，在 AI 帶動下，資料中心、再生能源、半導體等需求增加，目前在手訂單比去年增長一倍，訂單能見度達 2028 年第一季。安葆深耕備援電力系統超過 30 年，受惠 AI 算力高速成長、數據中心與再生能源建設齊頭並進，全球用電結構快速改寫，公司也成為全方位電力系統整合方案領導者。
台股新聞
迅杰 (6243-TW) 今 (22) 日舉行法說會，公司表示，近期積極布局無人機市場，透過策略性投資相關技術夥伴，建立跨足無人機系統與應用解決方案的基礎，未來將整合集團內部多項無人機系統的關鍵技術拓展至市場上，看好此次策略投資的獲利潛力。面對產業景氣波動與供應鏈不確定性，迅杰持續強化營運韌性，並積極培養中長期成長動能，以因應市場環境變化。
美股雷達
在 SpaceX 可能於 2026 年上市的消息傳出後，市場焦點迅速轉向特斯拉 (TSLA-US) 。投資人開始期待，特斯拉是否將藉由入股 SpaceX，進一步串聯馬斯克旗下的太空、人工智慧（AI）與電動車事業，勾勒出更完整的「X Corp」科技版圖。
美股雷達
《彭博》周一 (28 日) 報導，微軟 (MSFT-US) 宣布將進一步深化人工智慧 (AI) 助理 Copilot 在其 Edge 瀏覽器中的整合，推出全新的「Copilot 模式」，希望協助用戶在瀏覽網頁及搜尋資訊時更加便利。微軟周一表示，這項功能目前屬於實驗性質，啟用後在 Edge 瀏覽器開啟新分頁時，將可直接在單一文字框中同時使用 Copilot 與網頁搜尋。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周四 (10 日) 在社群平台 X 發文表示，旗下人工智慧 (AI) 聊天機器人「Grok AI」將於「最慢下周」在特斯拉車輛中上線。這是馬斯克近期推動 AI 整合的一大進展，也代表他創辦的新創公司 xAI 與特斯拉的產品生態進一步接軌。
大陸政經
中國汽車產業正經歷一場史詩級洗牌，從新勢力到傳統車廠，從民營到國資，曾經遍地開花的「造車大軍」正加速退潮，取而代之的是整合浪潮。《華商韜略》報導，中國汽車業上月連續上演重磅整合，吉利汽車宣布溢價收購極氪剩餘股份，將這個僅獨立運營不足一年的新能源品牌納入麾下，蔚來也宣布拆分子品牌樂道與螢火蟲，回歸主品牌架構，廣汽集團亦將服務自主品牌十餘年的研究院整體併入本部。
美股雷達
Google 母公司 Alphabet(GOOGL-US)執行長皮查伊 (Sundar Pichai) 周三 (30 日) 在美國反壟斷審判上透露，希望旗下人工智慧 (AI) 模型 Gemini 今年內能成為 iPhone 內建選項之一，顯示 Google 正積極爭取與蘋果合作拓展 AI 版圖。
科技
在科技浪潮的推動下，人形機器人領域正以蓬勃之勢崛起，成為全球關注的焦點。 摩根士丹利（大摩）發布了一份名為《Humanoid 100》的報告，首次系統地梳理了全球人形機器人產業鏈中的 100 家核心上市公司。 這份報告將人形機器人產業鏈拆解為三大核心環節：「大腦」、「身體」和「整合者」，並指出中國在人形機器人供應鏈中佔據主導地位，尤其在「身體」環節優勢顯著。