內捲

06-01歐亞股

平均每3天出一款新車卻只賺2.9%！七大車廠大老達「反內捲」共識 罕見齊聲喊停

中國第四屆未來汽車先行者大會上周五 (5 月 29 日) 在深圳如期揭幕，本屆大會以「拾級」為主題，語出《禮記》「拾級聚足，連步以上」，寓意每一步踩實、每一步向上，恰如其分地映照出當前中國汽車業的真實寫照。會上，蔚來、吉利、賽力斯、零跑、江淮、阿維塔、賓士等七家車廠核心負責人相繼登台。

05-05A股港股

中國車企追尋「Yaris 時刻」 藉由在地化設計開拓全球版圖

據《路透》報導，隨著中國國內市場競爭進入白熱化，中國汽車製造商正積極尋求海外增長的突破口。他們正致力於打造屬於自己的「Yaris 時刻」——即效仿豐田汽車 (Toyota) 當年透過在歐洲設計、專為歐洲買家打造的 Yaris 掀背車，從而成功征服當地市場的模式。

02-12A股港股

中國公布新規 禁止低於成本價銷售汽車 以結束長期價格戰

針對汽車行業長期以來的「內捲式」惡性競爭，中國國家市場監督管理總局周四 (12 日) 正式發布並施行《汽車行業價格行為合規指南》，代表官方將正式以法律與規範，嚴格約束過去數年席捲全球最大汽車市場的「價格戰」。《指南》的核心要點之一，是禁止汽車企業以低於成本的價格進行競爭。