低碳
台股新聞
雲豹能源 (6869-TW) 今年迎來成立十周年，展望下個十年，公司預期，隨著公司陸續培養出天能綠電、台普威，公司也將依循該模式持續培養更多小金雞，目前在未來十年挑戰千億元營收，將雲豹能源打造成「亞洲低碳新能源整合集團」，在亞洲市場展開全方位布局。
台股新聞
混凝土廠國產 (2504-TW) 今 (16) 日舉行集團旺年會，董事長徐蘭英表示，今年初土方清運管理新制上路，導致「土方之亂」，讓環境充滿不確定性，將採取「穩中求勝」的營運策略，並強化低碳布局「擁材料自重」。徐蘭英表示，2025 年面對全球變遷與挑戰，以及央行限貸令政策發酵，國產在 AI 浪潮與低碳商機的雙重帶動下，掌握了全台科技大建設的先機，不僅站穩了腳步，更交出了一張極為亮眼的成績單，不論是集團合併營收 225.33 億元，還是國內本業營收的 194.84 億元，都雙雙創下了史上最高紀錄。
台股新聞
DRAM 廠南亞科 (2408-TW) 近兩年推動的「DRAM 供應鏈低碳轉型計畫」於 2025 年 12 月圓滿完成，本計畫共完成 26 案，實際減碳成果為 8,536 公噸，高於原預估的 6,300 公噸，達成率 135%，為產官學研合作典範。
台股新聞
工紙大廠正隆 (1904-TW) 今 (29) 日召開股東會，董事長鄭人銘指出，面臨地緣政治與美國關稅政策等不確定性因素，整體需求復甦緩慢，不過正隆將強化海內外據點的彈性配置，以因應變化快速的國際變局。 鄭人銘表示，2024 年整體景氣受到地緣政治風險，以及內需動能不足等因素干擾，造紙業面臨需求疲弱與去化庫存的雙重壓力，去年全年台灣造紙量年減 4.7%，銷量也下跌 3.7%。
台灣政經
全球因應氣候變遷積極推動減碳政策，其中就航空業層面，永續航空燃油（SAF）已成為各國發展低碳運輸的重要趨勢，交通部明訂 2030 年 SAF 之使用占總航空燃油使用量 5% 的目標，配合國內航空政策推動 SAF 使用及產業需求，標準檢驗局訂定 SAF 國家標準並自 5/1 將其納為強制性檢驗範圍，確保品質符合規範及協助航空業達成淨零碳排政策目標。
台股新聞
全球汽車輪圈領導廠商巧新 (1563-TW) 公布去年財報，稅後純益 7.55 億元，年增 24.2%，每股純益 (EPS)3.3 元，由於成本結構優化，去年營業利益年增近 30%，展望後市，隨著歐盟碳邊境調整機制 (CBAM) 將在 2026 年正式實施，巧新樂觀看，低碳材料再生鋁的需求將不斷擴大，並成為市場上的獨特優勢。