Nexperia
歐亞股
根據《路透》報導，中國官方周一 (22 日) 證實，中國手機代工大廠聞泰科技 (600745-CN) 與荷蘭安世半導體公司 (Nexperia) 已於上周展開第一輪會談，雙方並同意持續保持溝通。相關內容出自中國商務部發布的聲明。中國商務部表示，已敦促涉及安世半導體相關議題的企業，就「股權問題與恢復供應鏈」進一步展開談判。
歐亞股
綜合外媒周三 (10 日) 報導，中國聞泰科技 (600745-CN) 近日向荷蘭法院指派的安世半導體 (Nexperia) 監督人發出邀請，希望展開會談以恢復對公司的控制權，化解已導致全球車用晶片供應受影響的治理僵局。聞泰在聲明中強調，作為安世半導體的「合法控股股東」，解決當前衝突的前提，是恢復其完整的股東權利與控制權。
國際政經
荷蘭經濟事務大臣卡雷曼斯 (Vincent Karremans) 宣布取消原定於 12 月的訪中計畫，他對外宣稱的理由是日程安排衝突。這一取消被視為解決安世半導體 (Nexperia) 爭議所面臨困難的最新例證。卡雷曼斯原計畫訪問中國，目的是就恢復晶片供應和所謂安全問題進行進一步磋商。
國際政經
根據《路透》報導，中國商務部周三 (26 日) 表示，已與歐盟達成共識，將共同敦促安世半導體 (Nexperia) 的荷蘭與中國業務單位盡快展開對話，以企業主導方式尋求長期解決方案，避開荷蘭政府層級的干預。北京強調，荷蘭政府日前宣布暫停自 9 月底起生效的接管行動，仍不足以符合中方要求。
歐亞股
綜合外媒報導，荷蘭政府周三 (19 日) 宣布，已停止依《關鍵物資可用法》(Goods Availability Act)對中國企業聞泰科技 (600745-CN) 旗下的安世半導體 (Nexperia) 所施行的接管措施，結束近兩個月來與北京的激烈對峙。
歐亞股
《路透》周二 (18 日) 獨家報導指出，由於安世半導體 (Nexperia) 供應鏈持續受阻，日本汽車大廠日產汽車 (Nissan) 將在下周再次削減九州工廠的產量，影響規模約 1,400 輛，顯示晶片短缺問題仍未完全緩解。知情人士透露，這項新一輪調整將波及 Serena 休旅車，以及北美稱 Rogue、在日本當地稱 X-Trail 的 SUV 車款。
國際政經
根據《路透》報導，中國商務部周五 (14 日) 批評荷蘭經濟部長卡雷曼斯 (Vincent Karremans) 日前為接管安世半導體 (Nexperia) 辯護的言論，正值荷蘭高層官員即將赴北京討論爭端之際，使雙方緊張情勢升溫。《衛報》本周四刊出的訪問中，荷蘭經濟部長卡雷曼斯表示，對荷蘭 9 月 30 日決定接管位於荷蘭、由中國企業聞泰科技持有的安世半導體並不後悔。
歐亞股
《彭博》周五 (14 日) 報導，在中國收緊稀土與部分半導體出口之際，歐洲車廠正向供應商尋求「中國零件替代方案」，以降低地緣政治風險。知情人士指出，多家車廠正要求主要零組件供應商尋找能永久替代中國來源晶片的方案，顯示產業對供應鏈穩定性日益憂心。
美股雷達
中資持有的荷蘭晶片製造商安世半導體 (Nexperia) 因其歐洲業務部門與中國東莞封裝廠之間的緊張關係導致供應受阻，部分客戶正與公司合作，尋求替代方案，以維持汽車產業所需的晶片供應。兩名知情人士向《路透社》表示，客戶正在洽談的繞道方案，雖非長期解決方式，但可望短期內紓緩供應壓力。
荷蘭經濟部長卡雷曼斯 (Vincent Karremans) 周四 (13 日) 表示，荷蘭政府代表團將於下周初前往中國，與北京方面就半導體企業恩智浦 (NXPI-US) 分拆公司安世半導體 (Nexperia) 的貿易爭端展開新一輪協商，尋求能讓雙方接受的解方。
根據《路透》報導，中國商務部長王文濤周二 (11 日) 表示，希望德國能出面敦促荷蘭政府撤銷對中資晶片製造商安世半導體 (Nexperia) 的接管行動，呼籲歐洲在半導體供應鏈危機中「採取實際行動，糾正錯誤做法」。這是中國首次公開要求第三國介入安世半導體事件，顯示北京對歐洲處理中資企業問題的不滿已進一步升溫。
美股雷達
根據《彭博》周五 (7 日) 報導，中國允許荷蘭晶片商安世半導體 (Nexperia) 恢復出口，荷蘭政府準備撤回對這家中資企業的管制權，為一場可能癱瘓全球汽車生產的危機畫下休止符。知情人士透露，若晶片出貨獲得確認，荷蘭的管制措施最快下周就可能撤銷。
歐亞股
根據《路透》周二 (4 日) 報導，荷蘭晶片商安世半導體 (Nexperia) 在致客戶的信函中表示，無法保證其中國東莞工廠的晶片何時恢復出貨，甚至無法確保交付產品的品質，凸顯中國出口管制措施持續干擾全球供應鏈。這封日期為 11 月 3 日的信件由《路透》取得。
歐亞股
根據《彭博》報導，中國商務部周二 (4 日) 批評荷蘭政府未積極採取行動解決與半導體業者安世半導體 (Nexperia) 相關的爭端，導致汽車產業面臨供應吃緊的情況。中國敦促荷蘭方面停止干涉該公司內部事務，並透過具建設性的方式化解問題。北京稍早於 11 月 1 日宣布，將對自中國出口的安世半導體產品給予豁免，以緩解供應鏈壓力。
歐亞股
《CNBC》周一 (3 日) 報導，中國日前表示，將考慮對受荷蘭政府接管事件影響的安世半導體 (Nexperia) 晶片出口給予部分豁免，緩解市場對車用半導體供應短缺的憂慮，帶動歐洲汽車股周一 (3 日) 盤中全面走高。荷蘭政府 9 月基於安全疑慮，出手接管由中國聞泰科技 (Wingtech) 持有的車用晶片廠恩智浦 (NXPI-US) 前子公司安世半導體，隨後中方祭出反制，阻止其半導體產品自中國出口，引發汽車業者對生產受阻的強烈警告。
國際政經
本周「川習會」完成之後，華爾街日報 (WSJ) 等多家外媒引述知情人士說法報導，白宮即將宣布，安世半導體 (Nexperia) 位於中國的工廠將恢復晶片出貨，此舉對正煩惱車用晶片供應吃緊問題的汽車製造商來說是大好消息。知情人士說，恢復晶片出貨的框架，將由川普政府為美中在南韓達成的貿易協調款附上的事實說明書 (fact sheet) 詳細說明。
歐亞股
根據《彭博》周五 (31 日) 報導，荷蘭晶片製造商安世半導體 (Nexperia) 與旗下中國工廠管理層之爭持續升溫，已波及歐洲汽車供應鏈，造成德系零組件大廠削減產能，並引發歐洲與中國間供應鏈緊張情勢再度升高。荷蘭政府接管引爆爭端 安世半導體停供中國廠晶片總部位於荷蘭奈梅亨的安世半導體本周致函客戶表示，公司將停止向其位於中國東莞的封測與組裝廠運送晶圓。
科技
根據《彭博》周四 (30 日) 報導，中資半導體企業聞泰科技 (Wingtech Technology) 要求荷蘭政府恢復旗下晶片製造商安世半導體 (Nexperia) 的前執行長張學政職務，作為重啟其在中國工廠出口的前提條件，顯示雙方僵局尚難化解。
歐亞股
根據《彭博》周四 (23 日) 報導，荷蘭政府近日出手接管中國聞泰科技 (Wingtech) 持股的晶片製造商安世半導體(Nexperia)，引發北京強烈反彈並切斷兩地工廠聯繫，恐導致歐洲汽車供應鏈在數日內斷裂。分析指出，此舉凸顯美中科技角力下，歐洲再度被推上地緣經濟的前線。
歐亞股
德國汽車製造商福斯汽車 (Volkswagen) 周三 (22 日) 警告，受中國限制安世半導體 (Nexperia) 晶片出口影響，部分車款可能面臨短期生產中斷風險。該公司指出，目前產線仍正常運作，但正密切關注供應鏈狀況，以防止影響擴大。福斯表示，安世半導體並非公司直接供應商，但部分零組件供應商使用該公司晶片，因此若供應中斷時間拉長，可能波及車輛組裝。