Houthi
國際政經
壅塞情況加劇 海運價格正朝新冠疫情時期高點逼近
根據《華爾街日報》(WSJ)周一 (24 日) 報導,在新冠肺炎大流行期間的海港船舶增援情形正在捲土重來,隨船隻改道紅海避免遭葉門叛軍「青年運動」(Houthi)襲擊,在航運旺季開始時造成港口壅塞和成本飆升。「青年運動」對紅海貨櫃船的攻擊在遙遠的港口都能感受到影響,新加坡、馬來西亞、南韓和中國沿海,貨櫃船和散裝貨船的船隊正在增加,而西班牙和歐洲其他地區的港口則希望從貨櫃堆中找到解決方法。
國際政經
印度柴油轉向運往亞洲 紅海危機重塑全球燃油貿易格局
由於葉門「青年運動」(Houthi) 持續攻擊商船並干擾國際貿易,出口歐洲的運輸成本大幅上升。其中,印度柴油的運輸路線便受到極大影響,原本運往歐盟和英國的柴油改道向亞洲運輸。根據媒體數據,從印度到歐洲的燃料運輸量在 2 月份的前兩周大幅減少,日均到貨量僅為 18,000 桶,與 1 月份相比下降幅度超過 90%。
國際政經
紅海航線中斷 油輪運價飆升
根據多家媒體周一 (22 日) 報導,隨針對紅海航運的襲擊波及全球市場,在主要貿易航線上運輸燃料的成本正在飆升。另一方面,葉門的「青年運動」(Houthi)武裝組織聲稱對一艘位於亞丁灣的美國貨輪發動導彈襲擊,消息傳出後西德州原油期貨周一單日漲幅逾 2%。
美股雷達
美國將「青年運動」列為恐怖分子 商界憂紅海航運中斷恐供應鏈數月
美國周三 (17 日) 將總部設在葉門的武裝份子「青年運動」(Houthi)重新列入恐怖組織名單。與此同時,商界領袖警告,他們的襲擊造成的紅海航運中斷可能會影響供應鏈數月。美國官員說,將「青年運動」列入「特別指定恐怖份子實體」(Specially Designated Global Terrorist, SDGT) 名單的目的是切斷該組織用來襲擊或劫持船隻的資金和武器。