F1
銀行
投資人總想在市場中跑得比別人快,但結果往往適得其反。渣打銀行最新指出,投資人最常犯的兩大錯誤,就是「過度自信」與「追逐近期績效」,導致實際報酬率經常落後投資標的表現。根據晨星(Morningstar)最新研究,投資人平均每年報酬少了1.2個百分點,看似差距不大,但若以40年長期投資計算,最終資產規模恐較紀律投資者縮水超過1/3。
港股
隨著中國汽車出口登頂全球,中國車企的競爭已從大眾市場延伸至頂級賽車舞台。在 2026 北京車展上,比亞迪 (002594-CN) 首度釋出進軍 F1 的強烈訊號,長城汽車也宣布打造中國首款 GT3 賽車,顯示中國品牌正加速挑戰高性能與賽道技術門檻。
A股
比亞迪 (002594-CN) (BYD)正積極評估進軍一級方程式賽車(F1)及耐力賽等頂尖賽事的可能性,企圖透過參與競技運動,提升該品牌在全球市場的吸引力。隨著比亞迪在海外市場迅速擴張,加上賽車運動持續轉向混合動力系統,這家中國汽車巨頭正針對多項方案進行研究,包括世界耐力錦標賽(WEC),該系列賽包含著名的「利曼 24 小時耐力賽」(24 Hours of Le Mans),以及 F1 賽事。
2026-10-24
2026-05-06
2026-03-11