石油
美國表示，其在本週早些時候摧毀了伊朗沿海的一處設施後，伊朗威脅荷姆茲海峽航運的能力已經「受損」。根據《彭博》報導，美國中央司令部（US Central Command）負責人庫珀（Brad Cooper）上將表示，美軍對伊朗沿海的一處地下設施投下了數枚 5,000 磅炸彈。
日本外務大臣茂木敏充表示，在伊朗準備允許其船隻通過荷姆茲海峽的報導出現後，日本並未考慮與伊朗進行單方面談判以確保船隻通行。根據《彭博》報導，茂木敏充週日（22 日）表示：「目前我們沒有考慮過這個問題。」他指出，日本更關注的是確保「所有船隻都能通行的條件」，並強調維護廣泛航行自由的重要性。
日本外務大臣茂木敏充週日（22 日）表示，如果美國與以色列對伊朗的戰爭達成停火，日本可能會考慮派遣軍隊執行荷姆茲海峽的掃雷任務。根據《路透》報導，茂木表示：「假設完全停火的情況下，那麼掃雷之類的行動就可能成為現實。這完全是假設性的，但如果停火建立，而水雷造成障礙，那麼我認為這將是一個值得考慮的問題。
國際政經
在石油和天然氣貨物運輸癱瘓後，美國總統川普週末再度升高對伊朗施壓，警告如果德黑蘭不迅速重新開放荷姆茲海峽，他將攻擊該國的的發電廠。根據《彭博》報導，川普週六（21 日）晚間在社群媒體發文表示：「如果伊朗沒有在『從現在這一刻起』的 48 小時內，在沒有任何威脅的情況下完全開放荷姆茲海峽，美國將對其各地的發電廠進行打擊並徹底摧毀，並將從最大的一座開始！」（圖：川普 Truth Social）川普在其社群平台 Truth Social 上的這番言論，標誌著他對該海峽立場的言辭出現重大升級。
根據《金融時報》週六（21 日）報導，隨著能源價格在美國與以色列對伊朗開戰期間飆升，歐盟已敦促成員國降低天然氣儲存目標，並開始逐步補充儲備以抑制需求。該報引述一封信函稱，歐盟能源專員 Dan Jorgensen 指示成員國將天然氣儲存設施的填充目標降低至容量的 80%，比歐盟官方目標低 10 個百分點，「在儲氣季盡早實施，以為市場參與者提供確定性與安心」。
《經濟學人》新封面文章指出，美國總統川普自發挑起的對伊朗軍事行動，正對他的政治實力構成前所未有的挑戰。儘管川普曾靠強勢政治手腕及高支持度贏得選民信任，但與伊朗的衝突正在削弱他三大核心「超能力」：對現實的扭曲掌控、施壓的能力，以及對共和黨的控制力。
韓聯社報導，南韓一名外交部官員周六 (21 日) 表示，南韓正與包括伊朗在內的相關國家進行緊密磋商，以確保荷姆茲海峽能迅速恢復正常運作。這名官員指出：「政府正密切關注中東局勢發展，尋求保護韓國公民及確保能源運輸航線安全的方法，並正與包括伊朗在內的相關國家積極溝通。
根據《經濟學人》報導，美國總統川普自發挑起的伊朗戰爭正對美國經濟和政治造成深遠影響，尤其可能削弱他在 2026 年期中選舉中的表現。高漲的油價和不受歡迎的軍事行動，讓總統面臨前所未有的政治挑戰。報導指出，雖然川普聲稱已「摧毀伊朗 100% 的軍事能力」，但仍有零星軍事力量透過影響全球 10% 至 15% 的石油供應，使國際經濟陷入混亂。
彭博引述一名船上高階船員說法報導，在新德里的外交斡旋下，伊朗海軍上周引導一艘印度液化石油氣 (LPG) 油輪通過荷姆茲海峽，允許該船隻按照預先批准的航線航行。這名船員來自兩艘通過荷姆茲海峽的印度籍船隻其中一艘，他的說法證實了分析師的觀點：德黑蘭正試圖在荷姆茲海峽建立一套「交通管制系統」，允許友好船隻安全通行，同時讓其他國家擔心遭受攻擊的風險。
美國約翰霍普金斯大學應用經濟學教授漢克（Steve Hanke）近日指出，伊朗在與美國和以色列的衝突中，正在使用類似傳奇拳王穆罕默德 · 阿里（Muhammad Ali）的戰術，並可能對美國造成「致命一擊」。根據《Business Insider》報導，曾擔任過美國前總統雷根（Ronald Reagan）政府經濟顧問的漢克表示：「憑藉控制荷姆茲海峽，伊朗有能力這麼做，而且很可能會這麼做。
達拉斯聯邦準備銀行指出，若伊朗戰爭導致荷姆茲海峽石油運輸持續停擺至 6 月，將使全球第 2 季經濟成長年增率折損 2.9 個百分點。全球約五分之一的石油需經由荷姆茲海峽運輸，但受到戰爭影響，該海峽目前幾乎形同封鎖。此情況已導致西德州中級原油 (WTI) 價格周五收盤突破每桶 98 美元。
國際能源署 (IEA) 周五 (20 日) 提出一系列建議，希望減輕油價飆升對消費者帶來的壓力，包括居家辦公 (work from home)、降低高速公路限速，以及在有其他替代交通工具時避免搭飛機等。IEA 表示，這些建議是各國政府、企業及家庭可以採取的行動，旨在緩解近期能源價格飆漲帶給消費者的痛苦。
川普政府周五 (20 日) 表示，已從戰略石油儲備 (SPR) 向石油公司借出 4520 萬桶原油，在此同時，美國財政部也宣布針對伊朗海上石油的臨時豁免措施，試圖平抑因伊朗戰爭而飆升至四年高點的油價。首批計畫交付石油業者 規模占預算目標逾五成美國上周宣布計劃首批釋油 8600 萬桶，周五宣布的規模占了 52%。
國際政經
在中東戰火本周六 (21 日) 進入第四周之際，日本共同社報導，伊朗外交部長 Abbas Araqchi 表示，伊朗已準備好讓日本相關船隻通過全球石油供應要道荷姆茲海峽。Araqchi 周五受訪時透露，德黑蘭已開始與東京當局就可能開放海峽一事進行談判。
美股雷達
中東戰火延燒三周以來，買家被迫在荷姆茲海峽幾乎封鎖的狀況下，積極尋找緊急替代方案。這使得作為市場重要緩衝的海上原油庫存正迅速枯竭，庫存水準與去年底相比幾乎腰斬。考量到美國周五（20 日）宣布解除伊朗海上石油制裁 30 天的臨時性措施，這批庫存緩衝縮減的速度勢必加快。
美股雷達
為對抗伊朗戰爭引發的油價飆漲，美國財政部周五 (20 日) 發布一項為期 30 天的通用許可 (general license)，允許出售那些在周五凌晨 12 點 01 分之前已經裝載上船的伊朗原油及石化產品，藉此減輕石油供給壓力。新許可證開放的銷售期限，從周五開始一直到美東 4 月 19 日凌晨 12:01 分為止。
能源
在中東戰事升溫與供應中斷擴大的雙重衝擊下，國際油價周五 (20 日) 大幅上漲，收在近四年高點。布蘭特 (Brent) 原油期貨 5 月合約上漲 3.54 美元或 3.26%，收報每桶 112.19 美元，創下自 2022 年 7 月以來最高收盤價。
國際政經
《彭博》周五 (20 日) 報導，隨著伊朗戰事升溫，伊朗官員目前已不願討論重啟荷姆茲海峽航運，轉而專注應對美國與以色列的軍事攻勢。知情人士指出，在能源設施遭攻擊及高層官員接連遇襲的情況下，恢復商業航運的談判進展已明顯受阻，為全球能源供應前景投下陰影。
美國總統川普周五 (20 日) 公開抨擊北大西洋公約組織 (NATO)，指責其在伊朗戰事中未協助美方行動，甚至以「膽小鬼」形容該軍事聯盟，凸顯美歐盟友在中東局勢上的分歧。與此同時，北約也宣布，已將駐伊拉克任務的全部人員撤離至歐洲，顯示戰事外溢效應正持續擴大。
隨著伊朗戰事延燒並加劇市場對通膨的憂慮，美國公債周五 (20 日) 遭遇拋售，殖利率全面上揚，交易員同時提高對聯準會 (Fed) 今年升息的押注。市場目前預估，Fed 在 10 月前升息的機率已升至約 50%。圖：芝商所 FedWatch 工具這波拋售發生在規模約 31 兆美元的美債市場，各年期殖利率普遍上升 10 至 15 個基點。