氫能
台股新聞
佳世達 (2352-TW) 集團旗下羅昇 (8374-TW) 宣布，投資氫豐綠能，藉此擴大其在新能源領域的布局。此合作還可加速氫能技術在台灣市場的商業化應用，進一步助力企業穩定取得綠電來源，支持各行業的綠色轉型目標。羅昇表示，將引入氫豐綠能「混氫燃料電池」技術，該技術能夠利用 50% 至 100% 濃度的氫氣，直接將工業餘氫與製程尾氣轉化為清潔電力，並降低燃料成本，使氫能應用更具經濟效益，與傳統純氫系統相比，混氫成本僅為純氫的 1%，展現出核心成本優勢。
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國內車市龍頭和泰車 (2207-TW) 今 (4) 日發布 2025 年車市展望和營運重點，預估總市場新車總掛牌數仍有 45 萬台以上規模，與去年的高水準持平，而全年旗下 TOYOTA、LEXUS 和 HINO 三個代理品牌共挑戰銷售 16.5 萬台、年增約 3.77%，其中，在商用車方面，力拚推國內首台合法上路的氫能巴士。
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台達電 (2308-TW) 董事長鄭平今 (12) 日表示，南科二廠的電池堆與系統設備試產線，預計 2026 年底投產，後續也會評估設置大規模量產線，投資金額估達 3 億美元 (約新台幣 98 億元)。鄭平表示，目前氫能源低碳排放的特性，非常適合應用於交通、工業製造、長期儲能、低碳燃料及分散式電網等多種場景及應用，預計在未來 5-7 年對集團業績的貢獻會逐步拉升，成為繼電動車後另一個「十年磨一劍」的新項目。
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台達電 (2308-TW) 今 (12) 日宣布，正式啟用全台首座百萬瓦 (MW) 級水電解製氫與氫燃料電池測試平台「台達淨零科學實驗室」，並攜手中鋼集團、中油、台電等合作夥伴，實現氫能產業材料本土化、接軌國際能源轉型趨勢。台達電董事長鄭平表示，氫能提供了關鍵的減碳路徑，這座測試平台不僅為台達氫能技術研發奠定基礎，更助力台灣氫能技術創新，進一步串聯本土氫能供應鏈布局，有助於增強能源自給率，並在全球氫能市場中強化競爭優勢。