桃園航空城
台灣政經
交通部長陳世凱今 (3) 日與桃園市長張善政出席國 2 大竹交流道改善工程動土儀式。陳世凱表示，該交流道西出匝道，因車流量大且受連絡台 31 線與市道 110 甲路口號誌影響回堵壅塞，未來完工後，能有效解決大竹交流道受號誌影響，提供往桃園機場及青埔高鐵 (2633-TW) 站區更為便利之交通。
台股新聞
在 AI 技術浪潮席捲全球、加速產業鏈重組的背景下，桃園憑三大優勢躍升企業擴廠與布局「首選」。根據 KPMG 畢馬威不動產的統計，2025 年前三季桃園工業不動產交易量高居全台之冠，如台達電以新台幣 69.5 億元購入桃園觀音廠房，創下近年單筆交易紀錄，突目前更釋出位於蘆竹南崁工業區逾萬坪、土地完整方正的乙種工業廠地，積極尋求合作夥伴，搶攻這波擴廠與資產配置熱潮。
台股新聞
投資台灣事務所今 (17) 日通過捷盟行銷擴大投資台灣 45 億元，將第三度擴大布局，於桃園航空城及台中港自由貿易港區建構智動化物流設施。目前「投資台灣三大方案」已吸引 1,683 家企業、逾 2.55 兆元投資。 專業物流業者捷盟行銷，客戶橫跨零售、餐飲及批發產業，長年榮登《天下雜誌》及中華徵信所物流業評鑑領先企業之列。
台灣房市
桃園航空城作為全台規模最大的國家級建設計畫，定位為「國門門戶」與國際樞紐，隨著第三航廈與第三跑道進入完工倒數，航空城周邊土地價值逐步顯現，其中青埔憑藉高鐵與捷運雙題材，過去 10 年房價翻漲近 3 倍，已站上每坪 6 字頭，驗證航空城發展帶來的驚人成長。
台股新聞
水務工程業者基士德 - KY(6641-TW) 今 (22) 日指出，因中國市場短期面臨挑戰，基士德 KY 目前積極發展其他地區的業務，包含在台灣地區近期成功得標「桃園航空城事業廢水處理廠（第一期）統包工程」，得標金額並達 3.2 億元。基士德 - KY 在 2025 年第二季在受到匯兌損失影響之下，單季稅後虧損 572 萬元，每股虧損 0.16 元，而上半年稅後虧損 565 萬元，每股虧損 0.15 元，基士德 KY 表示，上半年受業外匯損影響獲利，同時，在 2024 年年同期處分裕山股票認列處分利益以及公司債贖回利益等因素墊高比較基期，2025 年上半年營運由盈轉虧。