中斷

07-24美股雷達

達美航空 (Delta Air Lines)(DAL-US) 周三 (24 日) 報告取消航班數量大幅減少。該航空公司自上周五 (19 日) 以來取消了 6000 多個航班。這家總部位於亞特蘭大的航空公司表示，截至美東時間早上 6:30，該公司僅取消了 47 架航班，占其航班的 1%；而周二 (23 日) 和周一 (22 日) ​​分別為 511 架和 1160 架。

06-03國際政經

由於來自挪威的天然氣供應意外中斷而且可能要數日後才能恢復成長，消息一出後歐洲天然氣價格周一 (3 日) 飆升至今年迄今新高，與此同時這也凸顯出過度依賴一個主要供應國的風險。截稿前，基準荷蘭天然氣期貨 TTF 上漲 8.92%，至每兆瓦時 37.712 歐元，此前一度漲逾 13%，寫下今年以來新高漲幅。

02-27美股雷達

根據路透周二 (27 日) 報導，航運巨擘馬士基 (Maersk) 警告，經由紅海的貨櫃航運中斷狀況可能延續至下半年，運往美國的貨物將出現嚴重擁塞和延誤。該公司也通知美國零售商要替更高的成本做好準備。在葉門「青年運動」(Houthi) 武裝份子襲擊航運船隻後，主要貨櫃航運公司紛紛把紅海和蘇伊士運河的航線改為繞行非洲好望角避免船隻遭受襲擊，但也造成更高的成本、更久的運輸時間。

02-07國際政經

紐約聯準銀行周二 (6 日) 發布的一份報告顯示，今年年初供應鏈壓力有所上升，但仍相當低，這表明與中東問題相關的航運中斷尚未完全顯現出來。該行 1 月全球供應鏈壓力指數從 12 月份的 - 0.15 升至 - 0.11。此指數低於零，表示供應鏈壓力低於正常。

01-17國際政經

丹麥航運巨擘馬士基 (Maersk) 執行長 Vincent Clerc 周三 (17 日) 表示，紅海船隻遇襲造成的全球航運中斷可能至少會持續幾個月。馬士基和其他大型航運公司已指示數百艘商船避開紅海，派遣船隻繞行較長的非洲航線，以應對伊朗支持的「青年運動」(Houthi) 武裝份子對貨櫃船的襲擊。

12-19國際政經

伊朗支持的胡塞武裝分子對紅海船隻的襲擊已經動搖了全球貿易。貨物和燃料的運輸可能會出現更多的中斷和價格上漲。埃及蘇伊士運河管理局表示，正在「密切監控」紅海的緊張局勢以及對運河過境的影響。主要航運商改變行程連日來，紅海及其附近海域局勢連日來日趨緊張，多艘船隻航行至紅海及附近水域時，遭到葉門胡塞武裝襲擊，多家國際航運企業被迫宣佈暫停在紅海航行。