鐵礦石
原物料
中國鋼鐵廠陷入危機 鐵礦砂跌至2022年以來新低
由於擔心全球供應超過需求，鐵礦砂價格跌至 2022 年以來新低價位。在主要礦商增加出口的同時，中國鋼鐵製造商正陷入危機，並削減產量。新加坡期貨連續第 4 天下跌，跌破每噸 94 美元。數據顯示，中國鋼廠上個月將鋼鐵產量減少至約 8300 萬噸，比去年同期減少 9%。
國際政經
無懼降息預期與失業激增！澳元本周強漲逾1% 銅價暴漲有望助推升勢
受就業數據表現不佳拖累，加上中國今 (17) 日公佈的經濟數據好壞參半，澳元兌美元(USDAUD) 匯率今日從 4 個月高點小幅回落 0.667，但本周升幅仍逾 1%，因為澳洲政府周二 (14 日) 公佈財政預算案中的《澳洲未來製造法案》帶來重大利多。
原物料
〈商品報價〉Fed鷹式暫停升息 鐵礦砂下挫逾3%
大型船運價回落，使波羅的海綜合指數 (BDI) 結束連 11 漲的走勢，周四 (21 日) 小幅下跌 15 點，或 0.95% 至 1569 點。另一方面，由於美國聯準會宣布「鷹式暫停」升息，市場風險情緒減弱，使鐵礦砂價格自高點下挫逾 3%，跌破 120 美元。
指數
〈商品報價〉需求暢旺 BDI連11紅、BCI漲破2000點
受各船型需求強勁支撐，波羅的海綜合指數 (BDI) 周三 (20 日) 續漲 58 點，或 3.8% 至 1584 點，連續第 11 個交易日收紅。其中，海岬型指數 (BCI) 漲勢最強，突破 2000 點大關。全球鐵礦砂、煤炭需求大增，排擠可用艙位，帶動海岬型連日大漲，投資銀行 Jefferies 分析師表示，最近大西洋與太平洋地區的海岬型市場更加熱絡。
指數
〈商品報價〉需求堅挺BCI狂飆11% 日租金漲破1.6萬美元
各船型運價強勢走升，帶動波羅的海綜合指數 (BDI) 周二 (19 日) 上漲 87 點，或 6.05% 至 1526 點，創 2 個月以來最大單日漲幅。其中，海岬型船日租金突破 1.6 美元，使海岬型指數 (BCI) 飆漲 11%。海岬型運費指數 (BCI) 大漲 193 點，或 11.03% 至 1942 點；平均日租金增加 1600 美元報 16103 美元。
指數
〈商品報價〉海岬型日租金大增 BDI衝上4個月新高
海岬型船運價大增逾 1200 美元，帶動波羅的海綜合指數 (BDI) 周一 (18 日) 上漲 58 點，或 4.2% 至 1439 點，創下 4 個多月以來新高。海岬型運費指數 (BCI) 上漲 147 點，或 9.18% 至 1749 點；平均日租金增加 1219 美元報 14503 美元。
台股新聞
語不驚人死不休!長榮(2603-TW)被我喊到漲停板!
開場一定要先講長榮 (2603-TW)，今天長榮 (2603-TW) 盤中一度攻漲停創波段高。大約在帀週前老師獨排眾議，開始建議大家與其冒險在 AI 股高檔沉浮，不如逢低開始來接海運股，我只點名一檔就是長榮 (2603-TW)，昨天更直指突破 112 元將直奔漲停來反應多方再起的結構，我們來回顧昨天下的標題『長榮收盤創波段高，結構就差 1 支漲停板』，長榮可不是小型股啊? 敢喊長榮漲停，可真是語不驚人死不休了! 長榮居然被我喊到漲停板! 什麼原因? 請聽老師細細道來: 長久下來認識我的投資人都知道老師分析股市都是以國際股市作為最重要的依據，在此專欄裡，我們提過包括美股海運權重股美森 (MATX-US)，日本的 3 大航商日本郵船 (9101-JP) 三井商船 (9104-JP) 和川崎汽船 (9107-JP) 這些個股股價創一年高或是逼近歷史新高，如果以線型的位階來看，都來到了長榮還權息的約 180 元的位置，如果大家一直執著在海運股去年以來營收獲利大降，所以股價不會有表現，試問這種情況只有台股的海運股嗎? 那以上的這些全球海運大廠是在漲心酸的嗎?您可以點選下方黃色圖，股票健診或詢問入會，將有專人會協助您! 回到長榮的技術面，前一波的高點 7/4 日的 112 元當日成交量接近 20 萬張。
指數
〈商品報價〉運價漲不停 BDI連七紅續站3個月高點
各船型需求堅挺，帶動波羅的海綜合指數 (BDI) 周四 (14 日) 上漲 50 點，或 3.9% 至 1340 點，連續第七個交易日收紅，續站 3 個多月以來高點。海岬型運費指數 (BCI) 上漲 96 點，或 6.78% 至 1512 點；平均日租金增加 794 美元報 12537 美元。
指數
〈商品報價〉搶運潮出現 BCI強漲6.4%、BDI衝3個月新高
中國房市政策鬆綁，鐵礦砂等原物料掀起搶運潮，使海岬型船指數 (BCI) 周三 (14 日) 強漲 6.4%，推升波羅的海綜合指數 (BDI) 攀抵 3 個月新高，上漲 55 點來到 1290 點，漲幅 4.45%。海岬型運費指數 (BCI) 上漲 86 點，或 6.47% 至 1416 點；平均日租金增加 716 美元至 11743 美元，近一周運價已大漲近 4 成。
指數
〈商品報價〉需求堅挺 BDI連5紅、BPI衝4個月新高
各船型需求堅挺，支撐波羅的海綜合指數 (BDI) 周二 (12 日) 續漲 26 點，或 2.15% 至 1235 點，連續第 5 個交易日收紅。其中，巴拿馬極限型指數 (BPI) 強漲 4.4%，創 4 個月新高。巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 上漲 67 點，或 4.4% 至 1575 點，創 4 月下旬以來最高點；平均日租金增加 606 美元報 14176 美元。
指數
〈商品報價〉需求前景改善 BCI跳漲近15%
波羅的海綜合指數 (BDI) 周四 (7 日) 上漲 60 點至 1141 點，跌幅 5.55%，觸及兩周以來高點。其中，海岬型指數 (BCI) 受需求改善激勵，跳漲近 15%，日租金大增 1290 美元。海岬型運費指數 (BCI) 大漲 155 點，或 14.99% 至 1189 點；平均日租金增加 1290 美元報 9863 美元。