自動駕駛

11-01美股雷達

知情人士透露，在上週完成新一輪 56 億美元的融資之後，Alphabet(GOOGL-US) 旗下自動駕駛子公司 Waymo 估值已超過 450 億美元，超越福特 (F-US) 等主要企業。Waymo 在上週五 (25 日) 宣布完成一輪 56 億美元的融資，將其自動駕駛計程車服務擴展到目前正在運營的洛杉磯、舊金山和鳳凰城之外的地區。

10-31美股雷達

英特爾 (INTC-US) 旗下自動駕駛技術公司 Mobileye Global 周四 (31 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第三季財報，由於中國汽車銷量反彈提振該公司駕駛輔助晶片需求，該季營收優於華爾街分析師預期。截稿前，Mobileye(MBLY-US) 盤前股價在亮眼財報加持下大漲 8.62%，每股暫報 13.49 美元。

10-31美股雷達

10 月 29 日，利雅德的阿卜杜勒阿齊茲國王國際會議中心，第八屆未來投資倡議峰會期間舉辦了特別對話會「AI 的未來」，特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Muck)作為演講嘉賓與 XPRIZE 基金會創辦人兼執行主席彼得 · 戴曼迪斯博士展開了一場對話。

10-26美股雷達

文遠知行週五 (25 日) 正式在納斯達克上市，成為「全球通用自動駕駛第一股」，此次 IPO 發行價為 15.5 美元 / 股，市值達 53 億美元，標誌著今年中國公司赴美最大 IPO 之一的成功。文遠知行 (WRD-US) 週五掛牌首日股價一度較招股定價飆升逾 20%，最終收高 6.77%，報每股 16.55 美元。

10-25美股雷達

美國電動車龍頭特斯拉週四 (24 日) 噴漲約 22%，強勢回歸，創 2013 年以來最佳單日表現，此前，該公司公布第三季淨利成長 17%，且執行長馬斯克表示 2025 年特斯拉汽車銷量將成長 20~30%特斯拉週三盤後公布的第三季財報超乎華爾街預期，因為獲利大幅飆升，引發了華爾街多頭歡呼。

10-18美股雷達

隨著 Robotaxi 熱度攀升，自駕企業紛紛尋求上市，廣州小馬慧行科技控股的小馬智行股份有限公司 (Pony.ai)(下稱小馬智行) 周四 (17 日) 正式向美國證交會 (SEC) 提交 IPO 申請書，擬以「PONY」股票代號在那斯達克掛牌上市。

10-18A股港股

2024 世界智能網聯汽車大會日前在北京開幕。中國工業和信息化部表示，隨著大算力、大數據、大模型等快速發展，高級自動駕駛技術有望實現新的重大突破，智能網聯汽車也將進入全新的發展階段。據中國《央視新聞》報導，工業和信息化部部長金壯龍表示，中國已建成了涵蓋基礎晶片、感測器、運算平台、底盤控制、網聯雲控在內的完整的智慧網聯汽車產業化體系。

10-17A股港股

根據法國調研機構 Yole 研究報告《車載雷射雷達 2024》，Yole 預測，全球汽車雷射雷達市場將從 2023 年的 5.38 億美元成長到 2029 年的 3.6 億美元，複合年增長率為 38%。Yole 指出，光達 (LiDAR) 市場目前由中國公司 RoboSense(速騰聚創) 和禾賽主導，預計全球大部分成長將繼續由中國 OEM 廠商推動，中國 OEM 廠商將在今明兩年推出 128 款支援光達的車型。

10-12美股雷達

特斯拉 (TSLA-US) 萬眾矚目的 Robotaxi 終於揭開神秘面紗，執行長馬斯克 (Elon Musk) 在這場自詡能「載入史冊」的活動中，他乘坐一輛名為 Cyber​​cab 的無人駕駛計程車出場。該車型沒有方向盤和踏板，具備感應充電功能，預計在 2026 年投產，成本低於 3 萬美元。

10-11美股雷達

馬斯克 (Elon Musk) 推出的自動駕駛計程車原型，讓特斯拉 (TSLA-US) 的一些投資者感到失望，許多人期待更多細節，了解這家汽車製造商如何實現他最新的機器人汽車預測。美東時間周四 (10 日) 晚間，特斯拉執行長推出了一款名為 Cyber​​cab 的時尚兩座轎車，並表示可能會在 2026 年開始生產，而該車的成本可能會低於 3 萬美元。

10-11美股雷達

電動車製造商特斯拉 (TSLA-US) 的股價周五 (11 日) 盤前暴跌，因為市場期待已久的自動駕駛概念汽車 Cyber​​cab，未能給投資者留下深刻印象。截至周五美國東部時間上午 6 點 30 分，特斯拉股價在盤前交易中下跌 5.8%。

10-08美股雷達

特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周四 (10 日) 即將在華納兄弟好萊塢工作室 (Warner Bros Hollywood) 登台公布推遲已久的「機器人計程車」(Robotaxi) 計畫。儘管該公司電動車銷售成長預期降溫，但該計畫重新點燃這家電動車製造商的股價。

10-08美股雷達

特斯拉 (TSLA-US) 周一 (7 日) 股價大跌 3.70%，讓該股更有可能迎接某種方式的波動，因為特斯拉周四將在好萊塢舉行計程車機器人 (Robotaxi) 展示日，執行長馬斯克更稱此舉「將載入史冊」，促成電動車邁向新時代。特斯拉周一下跌 3.7%，至 240.83 美元，而標普 500 指數和道指分別下跌 1% 和 0.9%。

10-06台股新聞

〈特斯拉 Robotaxi 將上線〉特斯拉 Robotaxi 的發表從原先的 8 月 8 日推遲至 10 月，將於 10 月 10 日舉辦「We, Robot」發表會，市場對於 Robotaxi 無人自動駕駛計程車的期待也愈加高漲，特斯拉執行長馬斯克表示，Robotaxi 將不再需要傳統的駕駛介面、方向盤或腳踏板，所有操作都將由軟體控制，Robotaxi 的名稱也可能會正式命名為「Cybercab」，將會用與公車差不多的費用提供服務，改變人們的出行方式。

10-04台股新聞

鴻海 (2317-TW) 今 (4) 日宣布，鴻海研究院人工智慧研究所與香港城市大學合作，提出多模態軌跡預測模型 ModeSeq，將有助於推動自動駕駛領域的發展，並在自動駕駛的軌跡預測領域產生深遠的影響力。ModeSeq 研究專注於多模態軌跡預測，解決過去方法中犧牲多樣性和性能的問題，ModeSeq 提出的方法，是使用順序模式建模並設計 Early-Match-Take-All （EMTA）損失函數來增強多模態軌跡預測。

09-28美股雷達

美國商務部週五 (27 日) 表示，中國聯網汽車軟體和硬體禁令，可能會導致中國製汽車在美國銷量每年減少多達 25,841 輛，並提高車價。美國商務部週五發表分析報告指出，有關禁令將導致美國車價上升，影響每年 1680 輛至 25841 輛汽車的銷售，也損害美國製造汽車在全球市場的競爭力。

09-27美股雷達

儘管市場樂觀期待其第三季交付量以及兩周後的機器人計程車 (Robotaxi) 活動日，但特斯拉 (TSLA-US) 周四 (26 日) 仍未守住漲幅，4 天內首次下跌。特斯拉周四下跌 1.09%，收每股 254.22 美元。該股周四開盤曾觸及 260.68 美元，自 7 月中以來首次突破 260 美元，但隨後回落。

09-25美股雷達

Uber Technologies (UBER-US) 和文遠知行 (WeRide) 周三 (25 日) 宣布建立合作夥伴關係，將這家中國自駕技術公司的車輛引入共享平台，首先從阿拉伯聯合大公國開始。文遠知行與全球叫車平台的首次合作將有助於該公司將業務擴展到中國以外的地區，而 Uber 則將機器人計程車納入其平台。

09-24港股

近年各行告業雲端運算使用量成長放緩，但隨著電動車加速發展，汽車產業貢獻了新增量，在今年 AI 大模型驅動下，端到端成為最受業界關注的自駕解決方案，它同樣遵循 Scaling Law 的規則，又帶來「用雲量」的大幅成長。《鈦媒體》報導，過去的自動駕駛依賴人類演算法設定規則，儘管編寫了大量代碼，仍難以應對所有駕駛場景，但現在汽車行業採用端到端大模型技術，通過學習海量的人類駕駛視覺數據，AI 模型已超越大多數司機的駕駛能力。

09-05美股雷達

特斯拉周四 (5 日) 盤前股價上漲逾 2%，此前該公司在社群媒體平台 X(前推特) 發文表示，計劃明年第一季在中國與歐洲推出全自動輔助駕駛 (Full Self-Driving, FSD)，目前正在等待監管部門的批准。截稿前，特斯拉 (TSLA-US) 周四盤前股價上漲 2.44%，每股暫報 224.77 美元。