停產
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賣太貴！傳蘋果叫停高階Vision Pro開發作業 專家直指最大問題是「它」
在即將向全球發佈一周前，蘋果 (AAPL-US) 混合實境 (MR) 裝置 Vision Pro 高階版開發作業突然傳出叫停消息，原因之一是這款售價高達 3500 美元的設備銷量下滑，因此轉向專注於低階 Vision 裝置的開發工作，預計 2025 年底前亮相，但專家最新表示，貴不是問題，缺乏應用場景才是問題所在。
五大車廠涉造假 日本車企醜聞衝擊若加大 恐影響國家GDP
包括行業領導者豐田汽車公司在內，五家主要日本汽車製造商因國家認證測試中的數據造假，而陷入不斷擴大的醜聞，這些測試確保汽車的安全和環保性能。這種嚴重的情況，動搖了人們對作為日本經濟支柱的汽車產業的信任。一些分析師表示，汽車是日本的支柱產業，相關製造商目前已有部分涉事車型停產並暫停出貨，如果規模進一步擴大，日本經濟成長將可能受到不利影響。
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報導：受困勞動力短缺 豐田墨西哥廠今年已多次停產
據《路透》報導，知情人士指出，今年 2 月和 3 月，豐田在墨西哥的一家工廠被迫多次停產，因為當地勞動力短缺影響了供應商的產量。豐田今年計畫生產 1000 萬輛汽車，但生產恐將面臨瓶項。兩位知情人士透露，豐田汽車位於墨西哥蒂華納的工廠在 2 月和 3 月期間總共停產 19 天，該工廠生產 Tacoma 皮卡車。
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電動車新創公司Fisker停產6周 發行可轉債募資1.5億美元
Fisker (FSR-US) 周一 (18 日) 表示，該公司將暫停電動車生產 6 周，並透過出售可轉債籌集最多 1.5 億美元資金，以應對現金緊縮和汽車需求疲軟的局面。該公司補充說，1 月沒有生產任何一款 Ocean SUV，其製造合作夥伴麥格納 (Magna)(MGA-US) 在 2 月 1 日至 3 月 15 日期間生產了約 1000 輛汽車。
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紅海危機延燒！繼特斯拉後 Volvo也宣布比利時廠下周停產三天
繼特斯拉 (TSLA-US) 之後，中國吉利控股集團旗下 Volvo 周五 (12 日) 表示，由於紅海局勢造成零件交貨延誤，位於比利時根特 (Gent) 的工廠下周將停產三天。Volvo 發言人表示，變速箱的交貨已經延遲。這是繼特斯拉之後，第二家披露因紅海局勢導致生產中斷的公司。
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紅海危機干擾零件運輸 特斯拉柏林廠將暫停大部分生產
特斯拉 (TSLA-US) 周四 (11 日) 表示，因紅海船隻遇襲導致運輸路線變更，影響零件供應，1 月 29 日至 2 月 11 日將暫停柏林附近工廠的大部分汽車生產作業。這使得特斯拉成為第一家披露因供應干擾導致生產中斷的企業。此前包含中國第二大汽車製造商吉利汽車以及瑞典宜家家居 (Ikea) 在內，許多公司都警告可能出現交貨延誤。
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日經新聞 : 豐田汽車子公司大發汽車1月底前本土停產
《日經新聞》周五 (22 日) 報導，豐田汽車 (TM-US) 旗下小型汽車子公司大發汽車已決定在 1 月底之前停止其所有國內工廠生產。在新聞報導後，大發發言人表示，該公司仍在內部討論此事。這家小型汽車專家周三 (20 日) 表示，在安全調查發現 64 款車型存在問題後，該公司將停止所有車輛出貨，其中包括近 24 款以豐田品牌銷售的車型。
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部分車型停產 通用汽車將裁減密西根州車廠員工1300人
通用汽車 (GM-US) 在州文件中披露，由於其生產的車輛停產，該公司計劃從明年初開始在密西根州裁員約 1300 名工人。預計裁員規模將會很大。其中包括 Orion Assembly 的 945 名工人，他們負責生產雪佛蘭 Bolt 車型，該車型將於今年底停產。
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多年銷售低迷 三菱汽車將停止在中國生產汽車
根據《日經》(Nikkei) 周三 (27 日) 報導，三菱汽車 (Mitsubishi Motors) 將停止在中國生產。兩個月前，這家日本汽車製造商因多年銷售不佳而暫停在中國的業務。報導指出，三菱汽車正與其中國合資夥伴廣汽集團 (Guangzhou Automobile Group) 就停產事宜作出最後安排。
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3M正評估比利時PFAS廠去向
3M (MMM-US) 周一 (25 日) 表示，正在考慮進一步加速停止比利時 Zwijndrecht 廠 PFAS 化學品生產的方案，並警告該工廠持續閒置可能會造成的損失。PFAS（全氟烷基物質和多氟烷基物質）因其不易分解而被稱為「永遠的化學品」，用於從消防泡沫到不沾鍋等一系列產品中，並且與癌症和荷爾蒙功能障礙有關。