俄與中方就參與尼加拉瓜運河建設進行談判

來源：“俄羅斯之聲”中文網站 俄羅斯科學院拉美研究所伊比利亞研究中心主任雅科夫列夫在接受“俄羅斯之聲”採訪時表示，俄中兩國正在圍繞開鑿同美國苦心經營的巴拿馬運河可比高低的尼加拉瓜運河進行一場地緣政治和經濟游戲。據雅科夫列夫稱，俄羅斯公司正在同中國伙伴就參與這個拉美戰略項目進行談判。

計劃2014年12月開工建設。以前曾說更晚時間開工。不排除開工日期提前是因為俄羅斯公司有可能參與該項目。考慮到談判的保密性，雅科夫列夫沒有透露將有哪些俄羅斯公司參與。

他說：“俄羅斯公司的角色暫時還不十分明確，因為這項巨大工程被中方控制。形式上是香港私人公司負責該項目，但是大家都知道，其身後是中國政府。目前正在同中方就俄方參與運河工程進行工作談判。暫時沒有簽署任何官方文件和商業合同。但是俄方對該項目很感興趣。要知道，這是拉美最大的一項基礎設施工程。運河無疑將具有巨大戰略意義。”

中國是在2013年10月拿下這個項目的。在北京中方同尼加拉瓜總統的兒子勞雷亞諾·奧爾特加·穆里約就運河項目進行了首次談判。當時專家們就已指出，北京在拉美向美國提出了新的嚴峻挑戰，因為新運河無疑將成為美國控制的巴拿馬運河的競爭者。

當時是尼加拉瓜代表團23年來首次訪問中國。訪問只具非官方性質，並未大造聲勢。因為兩國外交關系已經中斷——馬那瓜同台北保持官方聯系，這對北京來說不可接受。

尼加拉瓜代表團還到訪了香港，因為受到獲得建設和運營新運河合同的香港-尼加拉瓜運河發展投資有限公司的邀請。

公司董事長42歲的王靖當時強調，該項目是“純粹的商業項目”，沒有政府支持。而且他的公司在制定該項目的可行性研究時，雇佣了中國鐵建股份有限公司專家。雅科夫列夫指出，新運河對中國來說具有重要戰略意義。

雅科夫列夫解釋說：“對中國工業來說，新運河可降低同巴西、阿根廷和哥倫比亞等地區資源出口國的貿易成本，並擴大貿易規模。考慮到正是中方將是運河的運營商，通航將可能大大有利于中國。當然，對中國來說，這是一個重要的戰略設施。” 雅科夫列夫認為，在該項目上中國和俄羅斯的政治和商業利益相吻合。

他說：“俄羅斯商業界早就表示對該項目感興趣，尤其是考慮到我們近年來同尼加拉瓜的關系日趨密切。兩國關系實際上在各方面都得到了發展，包括經貿、軍事技術合作。政治背景也顯而易見，這在聯合國就烏克蘭危機投票時再次得到証明。尼加拉瓜是支持俄羅斯立場的國家之一。一句話，圍繞尼加拉瓜運河看來正在進行著一場地緣政治和經濟大游戲。看來俄羅斯不能袖手旁觀。”

俄羅斯公司就可能參與中國項目的談判是在俄羅斯同尼加拉瓜簽署一系列重要協議的背景下進行的。尼加拉瓜批准俄羅斯軍艦和戰機在2014年上半年訪問該國，並于2015年6月30日前在加勒比海尼加拉瓜水域和太平洋進行巡邏。而且這些協議都可續簽。上述文章內容由俄新網提供