福億資訊：國家隊再添猛將 助力A股加入MSCI

周二早盤滬深兩市小幅高開，因無量能的有效配合，指數再度震盪走低，午盤指數收陰。從技術指標來看，日K線的MACD指標的紅柱繼續縮短至零值，而KDJ指標高位的死叉完全才形成，並且滬指再度逼近BOLL通道的中軌，說明短期內市場仍以震盪整理為主；從技術面看，上受制於5日均線壓制，下有20日均線支撐。大盤面臨方向選擇，只有放量突破3100點，市場才能化解反彈結束的風險。如果市場遲遲不能放量，反彈將逐步趨弱。整體來看，市場對3100點大關仍存在較大的心理壓力，成交量的不規則更是反映出資金在當前位置猶豫的心態。同時，量能的不增預示市場震盪難止，這些都無形中加大近期市場整理或是回調的要求。福億資訊認為對於投資者來講，市場面臨方向選擇，投資者應當保持謹慎，不可追漲殺跌。

值得注意的是，深港通的籌備已經萬事俱備，只欠東風。一旦證監會「吹哨」，深港通就將正式步入落地實施階段，這對於A股走向國際，尤其是納入MSCI指數有着重大的意義。一旦納入成為事實，僅僅是追蹤這些指數的基金調整投資組合，就將讓中國大陸股市獲得多達4萬億美元的新投資。無疑，加入MSCI將會深刻的改變A股的整個體系。

高層吹哨 國家隊再添猛將—深港通

從高層的頻頻政策吹風，到機構的躍躍欲試，A股市場對於深港通開通的預期正在全面強化。深港通的細節將於今年第二季度公布，下半年將正式實施。深港通的開通將促使主要指數供應商MSCI將A股納入其新興市場指數，MSCI將於4月份評估大型機構投資者，屆時有望宣布將於6月接納A股。

短期來看，深港通的開通並不會對A股的資金面造成太大影響，但從中長期來看，將有利於A股納入MSCI指數並進一步推動中國證券市場的國際化。即使深港通延遲開通，也不影響今年6月A股可能獲納入MSCI環球指數的決定，因為指數組合以大市值股份為主，對深圳股票的配置不會太多。

從深港通推出時間來看，摩根士丹利資本國際公司（MSCI）3月30日發表聲明，將於6月決定其新興市場指數是否部分納入中國A股。按照每年慣例的時間安排，如果2016年6月確認將A股納入MSCI新興市場指數，通常需要給投資者留有12個月的准備時間，那麼2017年5月將是正式生效的日期。深港通開通之後，三地市場的產品會不斷增加，其在整個全球市場的地位會得到提升。深港通將比滬港通范圍更大，投資品種更多。對於A股而言，資金流入會增加，中小板和創業板一些優秀的企業也會受到青睞，但總體上來看，高估的品種會逐漸回歸。香港的一些投資品種也會得到青睞，資金會以雙向流動為主。

增量資金 MSCI帶來2500-3000億美元

一個股市是否是成熟的、值得被配置的，一個很重要的標准是是否被國際指數納入。MSCI指數是摩根斯坦利推出的指數，截止14年底，全球有約9萬億美元的資產以msci指數為基准。可以想象，一旦A股成分股納入MSCI指數，會引導大量的海外資產進入A股。如果A股被納入MSCI指數，最大的可能是進入新興市場指數和全球市場指數系列。按照MSCI目前的流通市值加權的計算方法，如果A股完全納入MSCI，新興市場指數將分配給A股15.7%的權重，全球市場指數分配給A股2%的權重，大約會有2500-3000億美元的資金流入A股。

這種級別的資金量，不亞於救市的國家隊，亦或是社保和養老保險。15年股災的時候，國家共計投入救市資金約1.2萬億，跟MSCI系列指數基金差不多。更何況還有很多主動型基金也會參考MSCI，一旦MSCI決定納入A股，這些主動型基金也會隨之配置。實際帶來的資金量還會更多。A股已經初步具備了被國際指數納入的條件，估計未來2-3年內就能完成，這將會深刻的改變A股的整個體系。

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