閃充
大陸政經
隨著新能源汽車與儲能系統對「超快充、高容量」電池需求激增,傳統石墨負極性能已近理論天花板。近日,中國科學院電工研究所馬衍偉團隊在鋰電池技術領域取得關鍵突破,成功攻克黑磷負極材料長期存在的導電性差、體積膨脹劇烈等技術瓶頸。馬衍偉團隊創新提出「晶格磷 - 氮 (P-N) 鍵工程化策略」,顯著改善黑磷負極的反應動力學與結構穩定性,研究人員據此成功研製出黑磷負極搭配磷酸鐵鋰正極的軟包電池,能量密度達到 282 瓦時 / 千克。
2026-04-23