中英經濟合作加深，科技競爭激烈，美股企業面臨裁員與調整挑戰

習近平與英國首相施凱爾在北京會晤，雙方同意深化全面戰略夥伴關係，強調在貿易和投資領域的合作，並呼籲為中國企業創造公平的營商環境，以應對當前國際局勢的挑戰[1]。此外，豐田預計2025年全球銷量將達1130萬輛，連續六年蟬聯全球車廠銷售王，主要受益於美國和日本市場的強勁需求，並在中國市場實現四年來首次增長[2]。這一系列動態顯示出中英兩國在經濟合作上的潛力，以及全球汽車市場在面對競爭與挑戰時的韌性，未來將影響國際貿易格局及市場走向。

Waymo計畫於今年第4季在倫敦推出無人駕駛叫車服務，顯示其在美國市場的成功推動了海外擴展的野心，尤其在英國政府積極打造自動駕駛技術領導地位的背景下，該產業將為當地創造大量就業機會及經濟潛力[3]。然而，Waymo也面臨來自Uber支持的Wayve及特斯拉等競爭者的挑戰，市場競爭日益激烈。與此同時，美國商務部在舊金山設立國家級AI中心的計畫，旨在增強美國在AI及國防領域的競爭力，並吸引台灣對美國的半導體及AI業務進行重大投資，顯示出美國在科技領域的戰略佈局[4]。這些動態不僅反映出全球科技競爭的加劇，也顯示出各國在自動駕駛及AI技術上的政策導向和市場機會。

美國居家裝修零售商家得寶 (Home Depot) (HD-US) 宣布裁員800人並要求員工全面回辦公室，顯示出企業在面對需求放緩及經濟不確定性下的成本控管壓力，這一趨勢與亞馬遜 (AMZN-US) 和Nike (NKE-US) 的裁員計畫相呼應[5]。同時，三星電子在記憶體需求強勁及AI推動下，第四季營業利益創新高，顯示出科技產業在當前環境中的韌性[6]。此外，Google對特斯拉共同創辦人JB Straubel的企業Redwood Materials進行投資，旨在擴展AI資料中心的供電能力，反映出大型科技公司對能源需求的重視[7]。然而，中國在清潔能源發展上迅速崛起，預計到2025年用電量將達到美國的兩倍，這對美國的AI霸主地位構成挑戰，馬斯克也警告電力瓶頸可能影響晶片生產的有效性[8]。整體而言，市場正面臨結構性變化，企業需靈活應對以維持競爭力。