為保護飛行安全 亞馬遜與美國太空總署合力擬定無人機飛行規章

亞馬遜與NASA 、GOOGLE 等企業合作 研擬無人機飛行安全規章 (圖:AFP)

美國跨國電子商務公司亞馬遜正大規模的計劃與推演，如何有效且安全使用無人機運送貨物。在天空中運送貨物不困難，困難在於如何在飛行器與其它無人機也會同時飛行的情況下，安全有秩序地運送貨物，才是亞馬遜正研究的重點。

亞馬遜 (Amazon) (AMZN-US) 週二 (28日) 推出無人機航空貨物運送計劃。計劃當中清楚劃分飛機領空與無人機領空。美國太空總署 (NASA) 所舉辦的會議上，亞馬遜無人機運輸部門主管說，亞馬遜無人飛機的飛行高度限制區間，將界於離地 200 英呎至 400 英呎高之間。低於 200 英呎為當地低速運送區域， 200 英呎至 400 英呎之間則為高速運送空間。 500 英呎以上的空間則為無人機禁止飛行的高度。

亞馬遜的提案，不僅是為了自家商業貨物運送所需，同時也幫助美國日漸盛行的無人機飛行情況立下規定。亞馬遜不僅與美國太空總署合作的無人機交通運輸管理系統，同時也和包含谷歌 (GOOGLE) (GOOG-US)、威訊無線 (Verizon) (VZ-US) 等 100 多家企業合作。

雖然法令的訂定需要長時間的規劃與縝密的討論，但無人機業、航空業、物流業等企業，都非常同意無人機飛行必須有相關法令保護與限制。除了無人機玩家以外，越來越多如同房地產等業者，都使用無人機空拍功能，拍攝自家產品的宣傳行銷影片。而像是亞馬遜、谷歌則是希望能夠藉由無人機進行貨物運輸與執行經常性的任務。目前，已有許多機長與飛行員在機場附近看到無人機飛行的蹤跡。在美國加州也有很多因為尚無無人機相關規定法令，因而產生的意外事故。雖然目前美國規定無人機僅限商業使用，但仍無詳細使用規範。

美國太空總署無人機管理計劃部門長 Parimal Kopardekar 說，他希望美國可以盡快推出無人機飛行與使用相關規定，以免發生任何危險。他認為，如果沒有縝密的法令與飛行規定，這些無人機很可能飛進航空管制區、很可能飛進火災事故區域、很可能飛進機場，這都很可能對人民與交通造成危害。