米價恐再貴15%至20% 紅海危機或迫印度另闢稻米運輸路徑

外媒週四 (21 日) 報導，若紅海緊張局勢無法改善，作為稻米出口大國的印度可能調整考慮沿著非洲開闢一條替代路線來運輸，這可能使本以居高不下的米價變得更貴。

以巴衝突爆發以來，葉門胡塞武裝叛軍使用無人機和飛彈襲擊紅海水域目標，迫使多家貨櫃航運公司宣布暫停所有貨櫃船在紅海及附近海域航行。儘管美國宣布將組成紅海護航聯盟，但胡塞武裝強硬回應不會停止在紅海的軍事行動。

消息人士表示，如果攻擊持續下去，印度可能會考慮沿著非洲另闢一條路線運送巴斯馬蒂米 (又稱印度香米；Basmati)，而這可能會使價格上漲約 15% 至 20% 。據悉，這條路線也可能影響印度向埃及和歐洲出口糙米。

一位接受《經濟時報》採訪的印度官員表示，這條替代路線可能會影響印度向埃及和歐洲出口印度香米。

亞洲米價週三再次刷新 15 年新高，作為亞洲基準的泰國白米 (破碎率 5%) 價格週三漲至每噸 650 美元，刷下 2008 年 10 月以來最高紀錄。

亞洲米價今年 8 月上旬曾寫下 15 年新高，泰國白米 (破碎率 5%) 價格躍升至每噸 648 美元，時逢印度政府稻米出口禁令，隨後米價一路回落，但從 11 月開始重新攀升。

印度是全球最大的稻米出口國，約佔 2022 年全球稻米貿易的 40%。印度目前禁止蒸穀稉米和印度香米以外的米出口，也對蒸穀稉米出口徵收 20% 的關稅。此外，印度也限制了小麥、糖和洋蔥等農產品

印度正面臨嚴重的食品通膨，該國政府選擇優先保障國內供應。有分析稱，印度對農產品的出口限制措施，可能持續到 2024 年全國大選結束。

印度貿易推廣機構執行長 Rajesh Agrawal 表示，印度預計其他農產品出口的成長將抵消今年的出口赤字。他進一步提到，在農產品不受限制的情況下，出口成長超過 4%。他還補充說，儘管出口出現短缺，印度仍可能達到去年的出口水準。