廣州萬隆：創業板頻頻百點爆發須警惕 主力高位現大分歧

沒有最高只有更高。創業板指越過3000點后，短短幾日時間便來到3500點，大有直追滬市之意。不過正所謂別人貪婪我恐懼，在創業板指頻頻暴漲新高之際，主力在高位也驚現了重大分歧，這或意味著個股分化將加劇。

創業板近期之所以脫離主板獨自騰飛，很大一部分原因則是資金與政策博弈的結果。如近期匯金贖回上證180etf、巨額新股申購、管理層降杠桿與傘形信托，其引導股市慢牛之意昭然若揭。在政策上打壓因素下，那資金自然巧妙回避大盤，大幅流向中小板與創業板指了，這直接造成了中小板指破萬點、創業板指市盈率高達110倍仍新高不斷等，這遠遠超過了中外股市牛市時的巔峰估值。也正因如此，有機構開始嚴控中小創股票風險了，如本輪牛市預測神準的前海開源便開始下發持倉令了。因此，在機構高位大分歧下，對漲幅巨大、機構減倉，業績暗淡與不符合高成長類小盤股，我們也應減倉為宜。

沒有只漲不跌的市場，創業板頻頻百點爆發是應引起我們的警惕了。不過雖然創業板類泡沫巨大，但在中國經濟改革與轉型大背景下，部分中小市值個股潛力仍巨大，如以下三大具有改革與戰略性題材類主線。

1，惠譽：中國電力行業資本支出將保持高位，主要新增清潔能源。通過大數據降低能耗的能源互聯網+將是最為合適的解決方案，市場對政府大力推廣能源互聯網+預期將升溫。

2，油氣改革初步方案有望六七月份出臺。意見提出石油天然氣體制改革總體方案，在全產業鏈各環節放寬準入，油氣改革空間最大的是油氣購銷平臺。

3，新華社：出租車行業改革不能坐等方案。中央官方媒體表態對出租車行業改革不能坐等頂層設計方案，隨著中央介入，各方采取折中妥協方案，出租車行業改革獲得突破預期將上升。智慧車聯網是出租車行業改革最重要機會。

綜合來看，在前兩日打新下大盤還能強勢起航，說明市場資金仍充沛。盡管大盤量能仍不夠，但這將更有利於個股行情的展開。因此，當前我們仍可重個股、輕指數，對符合上面三大主線類個股進行大膽調倉買入並堅定持股信心，這樣便能避免風格頻頻變化所帶來的盲目追漲殺跌了。