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台股

日盛投顧盤前分析

鉅亨台北資料中心 2015-05-13 08:27


◆盤勢分析

1.聯準會主席葉倫上周警告,長債的「期間溢價」(term premium)太低,一旦開始升息,長債殖利率將急升。由於今年來債市過熱,全球公債市場價格11、12日大幅回檔,並拖累全球股市12日下挫,週二美股下跌,跌幅介於0.20至0.87%,美股四大指數中長期趨勢仍偏多,短期回測月季線。


2.由以下三個面向檢驗台股方向及強弱:

甲、量能:週二量縮且大盤跌勢止穩,後續上攻量若能大於20日均量將有利脫離盤局。

乙、均線:季線向上,季線附近為短線下檔重要支撐;10日線下彎,10日線附近為短線上檔壓力。

丙、技術指標:RSI及KD開口皆向下,但9日K值已進入超賣區,指數有機會反彈。

3.觀盤重點:美股下跌,觀察台股指數是否能守穩在季線之上,上攻成交量能否大於20日均量之上,盤面焦點股可留意長線趨勢(4G、物聯網及穿戴式裝置、汽車電子、蘋果概念股、工業自動化、節能、8K4K)、金融、低油價受惠股(運輸、汽車)、高殖利率、第一季財報優且第二季展望佳、產能已滿的3558神準、合併2833台灣人壽的2891中信金及改寫單季獲利新高紀錄的2207和泰車等。

4.替金融機構轉骨,金管會希望從根本重新塑造。金管會主委12日親率各局長召開記者會,宣布即日起啟動金融基礎工程「金石計畫」,共有12項方案,中長期目標是推動國內銀行無論資本適足率、總資產都能晉升全球百大水準,資產報酬率(ROA)要達1%,淨值報酬率(ROE)要達15%。此政策長線可提升金融股的獲利水平。

5.2357華碩首季財報受個人電腦(PC)買氣遞延、巴西借款匯損、海外所得稅率上升三大因素干擾,單季稅後純益季減18%,每股純益4.96元,下探近15季低點,低於市場預期的5.5至5.9元,本季展望偏向保守。首季稅後純益36.8億元,比去年同期衰退16%;毛利率13.2%,季增0.6個百分點;營益率4.6%,與前一季持平,年減0.1個百分點。總體業外收益3,900萬元,較去年第4季的1.35億元、去年同期的5.36億元失色。觀察華碩非PC部份的營收比重提升速度。

6.3558神準表示,神準目前接單佳,不僅本季樂觀,整體訂單能見度已達第3季。受惠於接單旺,神準華亞一廠產能已滿,華亞二廠新產能加入後幾乎也滿載,近期將租用三廠廠房,進行擴產。神準週二回測月線,月季線仍向上。

7.2891中信金控娶回「落跑新娘」2833台灣人壽,將以1.44股中信金換1股台壽保,總合併價格達323.5億元,預計今年底完成2家壽險子公司合併,新中信人壽總資產8952億元,躋身國內第6大壽險業者。相較於2013年10月,雙方首次論及婚嫁,當時提出1.44股中信金換1股台壽保,換算併購金額約為266億元,雖然換股比例不變,但因近年台壽保資產及淨值都成長,中信金此次再娶台壽保進門,多花57.5億元。以週二收盤價計算,兩者仍有9.8%的價差。

8.2207和泰車受惠於首季新車銷量成長、入股經銷商效益顯現、大陸事業轉虧為盈,加上轉投資國瑞汽車貢獻收益猛增近3.5億元,激勵和泰車首季稅後淨利一口氣成長33%,達30億元,改寫單季獲利新高紀錄。和泰車首季EPS達5.41元,超越2227裕日車的3.42元,重奪上市車廠每股獲利王座。觀察台灣整體車市的成長力道。

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