CEO余承東在2023中國汽車重慶論壇上表示,未來的汽車行業淘汰賽將會出現中小企業被兼併的情況。他認為,未來的頭部車企每年產量達不到500萬輛甚至1000萬輛,企業將很難立足。惟以去年計,內地新能源市場全年合計產量僅為646萬輛,比亞迪是去年唯一產量突破百萬的新能源車企,特斯拉全年產量為70萬輛排名第二。(dw)
