《鍾之日記》期結日兩萬失守,傳減價比亞迪跌
經濟通新聞 2023-02-27 17:00
《鍾之日記》2月27日,香港天氣:晴。香江魚缸:跌。祖國股市:跌。
美國最新通脹指標1月PCE數據升幅大過預期,增加聯儲局進一步加息的壓力,美股周五顯著受壓,反映中國概念股表現的金龍中國指數亦急挫3.9%。香江魚缸上周五(24日)收今年以來低位,連跌四周累瀉2678點後,今日於期指結算再挫66點,失守兩萬關。
恒指低開189點或0.94%,報19821,跌穿250天線(約19975),曾跌205點,報19804,創1月3日以來低位,之後拗腰反彈,曾倒升76點,報20086,之後復受壓。午後變化不大,尾市跌幅收窄,收市跌66點或0.33%,報19943,續創今年以來收市低位。主板成交1124.16億元。國企指數報6670,跌33點或跌0.50%。恒生科技指數報3989,跌20點或跌0.52%。
藍籌股個別發展,金融股拖累,匯控(00005)跌0.8%,報道指匯控正物色英國新總部選址,面積或較現時總部少逾一半,恒生(00011)更跌1.1%。滬深港通交易日曆優化,每年的交易總數將增加超過10日,港股通首次新增交易日為4月27及28日。今年首個新增的北向交易日是5月25日,其後新增的兩個北向交易日分別是10月20日與12月22日。港交所(00388)歡迎優化交易日曆,今日收跌0.3%。
*人幣逼近「7」關口,滬指四連跌*
投資者關注地緣局勢進展,人民幣匯率貶值加劇,再逼近「7」關口,人民幣兌美元在岸價盤中跌破6.97元,創去年12月30日以來新低;而能反映國際資金流動的人民幣離岸價亦
跌破6.98元關口。三大指數今日繼續調整,滬綜指收跌0.28%,四連跌,收報3258.03點。深成指下跌0.73%,創業板指下跌0.79%。
兩市約3800股飄綠,ChatGPT、AIGC概念股集體走低。北京全國兩會臨近,市場進入關注政策風向的淡靜期,兩市全日成交額為7536億元(人民幣.下同),較上一交易日增3.8%,外資全日淨流出逾18億元,為連續四日淨流出。
據《華爾街日報》引述知情人士報道,隨著美國政府加緊阻止美國資金被用於資助中國開發敏感技術,紅杉資本已經開始篩查其中國分部考慮對中國科技公司進行的投資,以回應美國的國家安全擔憂。
*負面消息多不敵推新品牌,比亞迪續挫3%*
據報比亞迪(01211)(深:002594)「王朝系列」產品啟動降價,老款車型的優惠幅度萬元以上,不過比亞迪工作人員表示,部分地區降價為經銷商促銷活動,公司目前並沒有降價考慮。
另外,行業流傳出一份比亞迪會議紀要透露,比亞迪將於年內推出「F品牌」越野車。內媒引述比亞迪回應確認消息屬實,指「F品牌」為比亞迪專業個性化全新品牌的內部代號,但網傳對標「坦克300」等均為不實信息,相關信息以後續發布為準。
另外,據日媒早前報道,比亞迪代工的電動巴士,使用有毒且易致癌化學物質「六價鉻」,豐田旗下日野汽車(HINO)宣布停用。比亞迪24日證實電動巴士製造過程的確使用六價鉻,但強調正常運行不會對人體和環境構成影響,承諾今年底上市的電動巴士不會再使用六價鉻。
惟比亞迪股價延續跌勢,今日再挫3.4%,報215.4元,創逾1個月新低。
小鵬汽車(09868)獲納入國指,股價輕彈0.3%,報34.85元。其他新能源電動車股走勢偏弱,長汽(02333)跌1.9%,蔚來(09866)跌1.5%,廣汽集團(02238)跌1.2%,理想汽車(02015)則漲2.1%。
*海底撈彈高一成四,料去年虧轉盈*
海底撈(06862)發盈喜,預期去年虧轉盈,錄得淨利潤不低於13億元(人民幣,下同),對上一個財年為淨虧損41.6億元。不過,受累疫情導致內地部份餐廳停業或暫停堂食
服務,令客流量減少,以及「啄木鳥計劃」下去年首8個月期間門店數目按年減少,去年收入按年跌最多15.8%,料收入不低於346億元。海底撈彈高13.7%,報21.9元。其他餐飲股同樣造好,九毛九(09922)升3.7%呷哺呷哺(00520)升1.2%,不過百勝中國(09987)跌3.2%。
海底撈指,去年虧轉盈主因三大原因,1)根據「啄木鳥」計劃採取改進措施令餐廳營運效率提高;2)自2022年6月以來,隨著新冠疫情的緩和,集團在中國大陸及其他地區的餐廳經營表現明顯好轉;3)於註銷從公開市場及以要約收購方式回購的2026年票據時確認的收益約3.3億元。
海底撈又指,自去年6月以來,由於新冠疫情的緩和以及內部管理及營運改善,集團在中國大陸及其他地區的餐廳經營表現月度環比已經明顯好轉,但2022年第四季度,部分門店仍受到新冠疫情的負面影響。由於中國大陸於12月調整了新冠疫情控制措施,董事會相信集團的業務表現將進一步改善。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通》、編者及作者無涉。
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