港鐵公布油麻地站調查報告,金屬護欄組件腐蝕導致移位

　　《經濟通通訊社13日專訊》港鐵(00066)公布去年11月油麻地站列車事故的調查報告,顯示金屬護欄在地面基座及隧道壁上用作固定護欄位置的螺栓和螺母因嚴重腐蝕,導致護欄結構不穩,以致事發時護欄傾斜,並進入列車路徑範圍。

　　調查又顯示,當日疏散列車上的乘客時,車廂廣播未能清晰表達需由車廂疏散至油麻地站月台的安排,加上車上控制電線在事故中受損,車長未能即時知悉有乘客已打開車尾緊急出口斜道,沿路軌旁緊急疏散路徑步行至旺角站。港鐵表示,將陸續加固或更換57個類似性質的護欄,並進行針對性維修。

　　調查委員會認為,港鐵資產管理系統的土木結構分類不夠精細,未有包含此類金屬護欄,亦未有就涉事護欄及類似設計裝置作出登記,以致沒有針對檢查的維修指引。調查委員會針對有關情況提出多項改善保養維修制度及措施建議。

　　政府指,接獲港鐵提交的調查報告,機電署會密切跟進港鐵落實改善建議的進度。(bn)