陽光動力2號今晨飛走：在重慶逗留20多天

華龍網4月21日9時訊（記者 徐焱） 世界最大太陽能飛機“陽光動力2號”原定3月31日在重慶陸后幾小時就離開，不曾想受天氣影響，這一停就是20多天。今（21）晨6時06分，“陽光動力2號”迎晨曦再次踏上環球飛行之旅，預計今日晚間抵達南京。

今日清晨6時06分，“陽光動力2號”從重慶江北機場起飛，然后一路向東前往南京，這是一段完全在中國境內的航段。“陽光動力2號”將從涪陵方向飛出重慶，依舊是飛來重慶時的飛行員貝特朗·皮卡爾負責此段飛行任務，雖然起飛很順利，但仍將面臨低飛行高度、側風等挑戰。

據了解，在停留重慶的20多天內，“陽光動力2號”多次計劃啟程飛往南京，又多次取消。“陽光動力2號”是一架由太陽能板和合成材料製成的僅載 一人的飛機，重量只有2.3噸，很容易受到風力影響，要求天氣良好才能起飛。因此行程多次變更並非因為日照，比如本月16日就是因為目的地南京的側風而取 消了飛行。“陽光動力2號”團隊表示，尤其感謝中國航空當局和空管中心，允許他們靈活地制定計劃。

“陽光動力2號”來重慶的時候一粉絲熬夜守候，走時也有不少愛好者前往送行，網友“@攝影小白white”在微博上曬出圖片：“天剛好蒙蒙 亮，看大蜻蜓從眼前徐徐飄過，蠻激動的。”網友“@嘉陵飛魚2012”，剛起床走到陽台，天上一陣嗡嗡的聲音，抬眼看一隻大蜻蜓正飛過來，太激動了。

“陽光動力2號”3月9日開啟環球之旅，原計劃於7月返回其出發地阿布扎比，但由於多段航程均有不同程度的延誤，或許無法在計劃時間內完成環球飛行任務。

“陽光動力2號”抵達重慶只完成了全程35000公里的1/4。在經停南京后，將迎來此次環球航程的最艱巨挑戰：連續5天5夜飛行約120小 時、8172公里，橫跨太平洋，抵達美國夏威夷州。之后“陽光動力2號”還將橫穿美國，飛越大西洋，經停非洲，最終返回起點阿布扎比。