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台股

大地回春、邊境解封 觀光旅遊、 航運、內需營建成為搶手貨?

鉅亨網新聞中心 2022-03-10 19:30

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大地回春、邊境解封 觀光旅遊、 航運、內需營建成為搶手貨?(圖:shutterstock)

萬寶投顧陳子榕指出,連著 4 個交易日,台股指數下修 1,262 點,融資餘額短短兩天內瘦身 115 億元,週四 (3/10) 指數收 17,433 點,上漲 417 點,成交量 3,513 億元,連續兩天收紅。不過,在量價結構上,價跌爆量,價漲量縮,大盤中線底部明顯尚未確立,在外資尚未大幅回補台股下,仍不宜過度樂觀。

官股券商在這一波下跌過程中,態度轉趨保守,週二 (3/8) 台股跳空下跌時,官股券商並沒有像之前逢低大手筆買超,當日僅僅買了 0.16 億元。因此指數短線上漲都視為反彈,建議投資人手中弱勢股一定要趁反彈減碼,將高估的科技股比重降低或轉向非電強勢個股。

蘋果新春新品剛發表,加上台積電 (2330-TW) 這一波跌到最低 561 元,不少人開始搶進抄底。但仔細觀察,台積電股價已連續 13 個交易日拉回,擁有台積電最多股票的外資依然大賣特賣,週三單日賣超超過 28,000 張,且台積電 ADR 近期跌破 100 美元以下,出現三年多來首次折價,另外,從技術面看,台積電股價上頭均線蓋壓沉重,加上外在局勢不穩及升息利空,因此切勿追高。

聯電 (2303-TW) 雖有均線蓋頭及量能不足的問題,但因基期較低,相對抗跌,估在整理過後有機會彈升;而之前強勢的 IC 族群包括智原 (3035-TW)、創惟 (6104-TW) 近期股價連吞好幾根黑 K 棒,世芯 - KY(3661-TW) 也跌破千元之下,技術型態表現弱勢,目前電子股整體交易比重降低,籌碼凌亂,並非盤面主流。

反觀航運族群成交比重已經接近 3 成,類股漲幅 4.58%居冠,交易量前五大排名全部都是航運股,分別是長榮 (2603-TW)、華航 (2610-TW)、長榮航 (2618-TW)、陽明 (2609-TW)、榮運 (2607-TW)。其中,長榮、陽明、榮運股價已率先站上所有均線,顯然具防禦價值的航運族群已成為市場搶手貨。

長榮 2 月營收 553.05 億元,是僅次於元月的歷史次高,年增 86.66%,前 2 個月累計營收 1,121.46 億元,年增 93.14%;目前美國塞港持續嚴重,平均每艘船舶需要 8~10 天才能順利進港,而 5 月美國線長約換約預估漲幅翻倍,加上美西碼頭工人合約到期,客戶為避免罷工有望提前拉貨。

而且 DHL 發布的貨櫃展望預告「擁艙為王」會成為新常態,預計塞港情況要到 2023 年才有機會緩解,但運價維持高檔;而長榮今年將會有 19 艘新船加入營運,總運能增加 19.37 萬 TEU,下週長榮舉行法說,除了有法說和高殖利率題材,今年也有經營權的股東爭霸戰要上演,總總利多將有助股價發酵。

萬寶投顧陳子榕指出,2 月開始我就一路為大家推薦航運族群,波段操作上長榮的漲幅有 26%、陽明漲幅 10%、慧洋 - KY(2637-TW) 漲幅 10%、3/7 推薦的中櫃隔日漲停作收。

另外,包括航空雙雄、旅遊觀光族群的鳳凰 (5706-TW)、雄獅 (2731-TW)、易飛網 (2734-TW)、燦星旅 (2419-TW)、六福 (2705-TW)、國賓 (2704-TW) 仍舊持續看好,未來解封腳步會越來越快,預估相關族群在第二季都會有亮麗表現,逢回都是找買點。

神基 (3005-TW)2 月營收 22.86 億元,年增 21.2%,連續兩個月站穩 15 年來同期新高;神基今年筆電事業將朝高毛利率的高階及商務筆電發展,汽車事業已逐步回溫,第二季會有明顯表現,預期今年汽車事業營收年增上看 2 成,整體營收則有 8%~12%成長;而受惠處分廠房挹注,去年營收突破 300 億元大關,EPS 7.2 元,今年配發 3.6 元現金股利,殖利率逾 6%。

鳳凰 (5706-TW) 持續衝刺國旅,提升產品豐富性,去年投資 5 億元在小琉球打造當地最高檔的休閒度假飯店,預計年底完工營運挹注營收;疫情期間鳳凰透過處分不動產及轉投資,獲利逆勢成長,去年前三季 EPS 1.04 元;而隨著全球逐步放寬邊境解封,台灣第三季亦有望開放出國旅遊,報復性觀光人潮將推升營運大爆發,股價可望再創高。

慧洋 - KY(2637-TW) 為國內最大散裝船隊,2 月合併營收 16.24 億元,年增 55.79%,前 2 月稅前盈餘 15.16 億元,年增 306.19%,每股稅前盈餘 2.03 元,已超越去年第一季表現;現在正值南美洲穀物收成旺季,中小型船日租金持續勁揚,近一個月漲幅已達 4~6 成,穩站 25,000 美元之上,加上俄烏導致許多航線拉長,運價持續看漲;慧洋目前共有 137 艘船舶,今年會有 6 艘新船加入營運,且今年 60 艘船舶換約估有 25%換約漲幅,而在 2023 年環保新規上路後更可望持續領先,法人自 2 月起持續買進。

當然,還有一些好股在指數往下修正之下,選具基本面佳且具籌碼優勢的好股,包含車電股、半導體、鋼鐵、航運原物料、經濟解封等相關個股,但在篇幅有限之下,請直接進入粉絲團看看了,希望對讀者大眾,有其幫助。

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