航空雙雄11月營收增逾5成 華航貨運營收續寫新猷

華航11月貨運營收續寫新猷。(圖:華航提供)
華航11月貨運營收續寫新猷。(圖:華航提供)

航空雙雄華航 (2610-TW)、長榮航 (2618-TW) 今(10) 日公布 11 月合併營收,華航為 153.69 億元,月增 2.83%,年增 52.85%,創單月第三高紀錄,主要是因貨運營收創新高,貢獻營收高達 140 億元,而長榮航(2618-TW) 11 月合併營收也達 114.74 億元,月增 10.63%,年增 57.1%。

華航累計前 11 月合併營收達 1219.37 億元,年增 15.99%,長榮航為 915.01 億元,年增 11.82%,其中,華航貨運營收 1091 億元,占營收比重近 90%,長榮航為 741.91 億元,占營收比重也達 80%。

華航說明,11 月客運收入 5 億元,月增 5.92%,年減 26.48%,不過,貨運收入 140.90 億元,月增 2.74%,年增 61.75%,再次改寫單月貨運營收新高,主因疫情間高效整合客貨機運能配置,提高貨機比重並優先布局在營收較高的美洲航線,加上出口艙位需求穩健強勁,使維持艙位高裝載率。

隨著東南亞疫情逐漸趨緩、中國生產量能回溫,以及海運壅塞情況持續,華航指出,包括 3C 高科技、汽車零件、半導體、電商貨等艙位需求仍強勁。

展望貨運市場,華航預期,整體總艙位仍將供不應求,未來運價可望維持相對高檔水準,仍將爭取半導體機台、電商貨、消費性電子產品設備等貨類,並配合短期高價包機需求,機動調節客機載貨航班配置。

客運方面,華航說明,會密切掌握客運市場動態,依各國邊境管制措施和市場需求,維持客運重點航線營運、實施多元載客方案,並依指揮中心公布高風險國家最新資訊,機動調整航班規劃。


延伸閱讀