產業雙引擎帶動房市熱絡 嘉義掀起輕豪宅造鎮風

高鐵行經區域不僅提升區段大眾運輸機能，也帶動人口進駐與商業機能增加，近年來全台房市買氣跟著高鐵發展走，如台北車站房價已站上單坪百萬元、台中烏日與高雄左營高鐵站則邁入 4 字頭房價，台積電效應也讓台南歸仁高鐵站房價成交挑戰單坪 30 萬元，現階段要卡位高鐵宅，須多加考量區域建設與高鐵站本身是否具備發展潛力，若有科學園區設置，等同區段發展已獲中央背書，成為未來房市發展指標。

彰化高鐵站位市郊載客量全台最低

近期網路吹起一股討論全台最廢高鐵站，許多網友提及地處偏遠的彰化高鐵站，因周邊幾乎沒有住家且地段位於田中鎮邊陲，距離市區有著一大段距離，加上彰化高鐵載客量不高，因此發展沒落。網友論點並非沒道理，依台灣高鐵統計，彰化高鐵站 2020 全年進出站僅 62~63 萬人次，平均每日進出站人次僅 3441 人，在全台 12 個高鐵站敬陪末座，而今年 6 月因疫情影響彰化高鐵站更出現當月 6934 人次進出站，創下史上最低紀錄。

房價已飆漲 青埔烏日高鐵站房價坐 3 望 4

包含台北、新北、桃園、新竹、台中、台南與高雄七都，近年來高鐵宅房價不斷上揚，如桃園高鐵所在地青埔特區，包括「寶徠花園」、「日勝新京站」均已出現成交價站上 40 萬大關，台中烏日高鐵站包括「微笑世界」、「龍寶園臻邸」則成交穩站上 3 字頭，而包括青埔與烏日高鐵站在過去發展過程，都曾有 1 字頭房價，如今隨著建設到位房價也出現大幅飆漲。

全台高鐵地價狂漲 左營創單坪 200 萬元行情

雙北高鐵屬高房價區，對有投資置產需求的民眾而言高不可攀，而近年來包括桃園、新竹、台中及高雄高鐵站，房價不斷上揚，主因是區段地價高漲，如今年 4 月台中高鐵特區出現 43 封標單搶標，最終達麗及白天鵝機構合作，以 44.2 億元換算單價 96 萬元購地；而高雄左營高鐵特區鑫龍騰開發則以單坪 200 萬元購入商業區「御花園 KTV」，若以目前購地金額推算，未來將都屬 4 字頭房價區。

受惠沙崙智慧科學城設置 台南高鐵房價拉高 55%

過去 2 年房價漲幅最多高鐵站位於台南歸仁，實登揭露住宅每坪成交單價「遠雄明日站」最高 26.1 萬元，同年達麗建設「國家強棒」最低房價僅 16.8 萬元，區段房價 1 年期間被拉高 55%。而未來包括達麗、晶悅、華友聯等推案則全面挑戰 3 字頭。歸仁高鐵站房價之所有快速上揚，主因是區段有總投資額超過 550 億元，由行政院主導跨部會合力推動「沙崙智慧綠能科學城」建置，包含三井 Outlet 進駐等 13 項利多，創造每年 170 億元產值、增加 8250 職缺。

嘉科 + 馬稠後創 1260 億元產值 中古屋月租 3.5 萬元

軌道經濟學近期開始開往過去農業鄉鎮，然而若能趁早卡位尚未開發到位卻又充滿願景高鐵站，待國家級建設完工，房價將出現明顯上揚效應，而在所有高鐵站中最具發展潛力就落在區段已有行政院規劃設置「嘉義科學園區」，及嘉義縣政府已設置「馬稠後產業園區」的嘉義太保高鐵特區，兩大園區將為區域帶來年產值達 1260 億元並增加近 3 萬個職缺，而隨著「馬稠後產業園區」首期已完工，高階人才住屋與租屋需求大增，從近年實登可發現，已有屋齡 4 年中古大樓 3 房租金突破 3.5 萬元。

嘉義高鐵站前蓋創世輕豪宅 「高鐵國際城」設 5 星獨棟會館

南台灣指標建商清景麟建築團隊攜手泰嘉開發，近期於嘉義高鐵站旁規劃佔地 5000 坪，嘉義史上最大開發案「高鐵國際城」，基地位於保鐵七路及保鐵十二路口，屬走出高鐵站就可到家高鐵宅，社區距離馬稠後及嘉義科學園區僅 10 分鐘車程，社區旁即有嘉義縣府、長庚科技大學、長庚醫院、故宮南院、長榮冠桂飯店、及光禹集團 Holopark 羊角藝術村等地標景點，全案規劃 22~40 坪 2~3 房，設置嘉義首場具獨立會館並配置台南晶英酒店物業管理服務，為回饋嘉義縣民建商提供每年歲末維修與房屋健檢、3 年設備保固、5 年防水保固與 25 年結構保固等，在科技與產業園區設置下，成為全台最受注目高鐵輕豪宅。