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台股

【龍哥講股教室】台股偏弱不要增加持股 航運、鋼鐵續等待買點

蘇建豐分析師(永誠國際投顧) 2021-08-11 11:46

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【龍哥講股教室】台股偏弱不要增加持股 航運、鋼鐵續等待買點。(圖:shutterstock)

上週提醒大家,台股到月線反壓,要獲利放口袋,降低持股提高現金比例,就是希望大家能夠避開這週回測的風險,一切盡在不言中;今天台股跌破關鍵支撐 17231 點就是轉弱,目前多方展現支撐拉出下影線,好好觀察目前低點 17199 點,再跌破就會引發更大的賣壓,就算拉出下影線也只是初步止跌訊號,這時候千萬不要增加持股,一定要控制風險,等到正式止跌再積極操作。 

盤勢震盪可以利用期貨和選擇權增加績效,上上週,期貨波段空單大賺錢,電腦會員直接大賺 42 萬,再來換期貨波段多單大賺 62 萬,後來期貨波段多單再大賺 43 萬,沒有想到的行情一樣可以大獲利;選擇權四大核心策略連續賺 2X 周,龍哥真的不知道連續幾周了,實際操作實際獲利。

營收飆速王,就是 LED 驅動 IC 的聚積 (3527-TW),股價準備創下新高,LED 未來成長幅度大,不過貢獻獲利比重還不高,所以股性會比較牛一點,不能追價,還可以觀察佰鴻 (3031-TW),億光 (2393-TW),一詮 (2486-TW),但是龍哥領先市場提早佈局就是可以簡單獲利。

<航運>

貨櫃三雄萬海 (2615-TW),長榮(2603-TW),陽明(2609-TW) 的七月營收都很漂亮,獲利好,運費還是上漲,缺櫃、塞港還是無法解決,至少到今年底,貨櫃的獲利沒有問題,航運整體趨勢看多,股價會大幅度修正,主要是籌碼的問題,上週成交量開始下降,籌碼沉澱,現在就是等待月線走平後再攻擊,月線順勢上揚,就會有波段的行情,目前航運還是容易震盪整理,以短打為主。龍哥節目中都會詳細分析,有操作航運的朋友要緊盯龍哥節目(https://lihi1.com/UOB7n)。

<鋼鐵>

鋼鐵是產業結構性的改變,中國和俄羅斯都管制出口,為什麼?因為全球鋼鐵需求超級滿,鋼鐵產品漲翻天。美國基礎建設過關,其中受惠最大的還是大成鋼 (2027-TW),很多低價庫存,下半年還是會有好獲利,技術面來看,目前就是在月線和季線之間區間震盪,等待月線走平後的攻擊機會。

<電子>

龍哥 say 新唐 (4919-TW),MCU 供不應求,需求很滿,投信還是積極佈局,拉回到月線附近可以觀察再次佈局機會,投信不是笨蛋,不會買沒有獲利沒有營收的公司,看看新唐公告六月 EPS 大賺 1.55 元,一個月就賺贏前五個月 1.52 元,獲利大爆發,股價急漲過熱後震盪回測,外資和投信趁機撿便宜,股價站穩 138.5 元才會重新轉強。

龍哥四次操作新唐,領先市場提早佈局,簡單享受獲利,累積獲利 + 160%,還拍影片介紹,有興趣的朋友可以去看 (https://lihi1.com/UOB7n)。

電動車市場商機很大,車用二極體下半年營收會很好,產品醞釀漲價,強茂 (2481-TW) 股價回測後浮現投資價值,外資趁機撿便宜,投信籌碼穩定,股價站穩 103 元會有轉強機會。

龍哥深入了解產業面,才能領先市場告訴大家產業面情況,基本上半導體,IC 設計以及 DRAM,手機,車用,這些產業的狀況都是產能滿載,股價比較有保障;可以觀察漢磊 (3707-TW),晶豪科 (3006-TW),威剛 (3260-TW),全新 (2455-TW),宏捷科 (8086-TW),欣銓 (3264-TW),景碩 (3189-TW),欣興 (3037-TW)。

2 聯電 (2303-TW) 法說未來展望佳,產能滿載,訂單看到明年底,龍哥很早就跟大家分析,半導體要轉強要看聯電而不是台積電,龍哥一直給大家一個觀念,大股本的個股,股價不會跟 10 日有太大的乖離率,只要乖離率過大一定會整理,這就是聯電股價修正的原因,目前修正到 10 日線,多方健康格局。

宏捷科 (8086-TW) 七月營收創歷史新高,新產能開出來,而且還切入第三代半導體氮化鎵,預計營收和獲利就是會持續增加,這時候股價打到月線下面,有更高的投資價值,不過最好等到股價轉強再佈局,資金才能更有效率配置。

驅動 IC 被華為要切入驅動 IC 而影響,以市況來看,驅動 IC 的需求很大,還是供不應求,這時候股價打回來反而可以尋找佈局機會;以敦泰 (3545-TW) 來說,主力產品 IDC 本季再漲價一成,累計漲幅約五成,積極搶入電動車用面板市場,前 5 月大賺 10 元,6 月大賺 4.67 元,嚇死人,全年預估 EPS 達到將近 40 元,一般 IC 設計本益比 20 倍左右,合理目標價就上看 800 元,當然不是說一定到 800 元,至少上漲空間較大,股價就較有保障,目前股價一路修正跌破月線,不錯,浮現更高的投資價值,但是不要接刀子,等待止跌的轉強機會。

天鈺 (4961-TW) 今年預估 EPS 有 25 元左右,本益比 20 倍,合理目標價上看 500 元,有上漲空間,股價就較有保障,這就是投資的價值,而不是看漲說漲,看跌說跌,但是不要接刀子,等待止跌的轉強機會。

電動車是未來的趨勢,商機非常大,所以車用相關都要長期關注,例如,電動車的心臟-電池,電動車沒有電池還叫電動車嗎?電動車銷量成長,趨勢向上的話,電池的銷量一定往上走,台廠可以注意康普 (4739-TW),美琪瑪 (4721-TW),聚和 (6509-TW)。其餘像導線架,連接線等等都可以關注,例如,順德 (2351-TW),鴻碩 (3092-TW),健和興 (3003-TW),同欣電 (6271-TW) 等。像同欣電的七月營收很漂亮,車用 CIS 封裝需求非常強勁,長期趨勢看好。

龍哥持續關注勁量電池小鋼炮和法拉利,龍哥領先市場一個月告訴大家要佈局車用電池,現在市場上是不是都在講電池?龍哥才是領先指標,要提早佈局就要找龍哥,簡單享受獲利。

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