馬斯克一文震盪幣圈 專家:不傷害特斯拉帳面數字

馬斯克一文震盪幣圈 專家:特斯拉根本不怕 (圖片:AFP)
馬斯克一文震盪幣圈 專家:特斯拉根本不怕 (圖片:AFP)

特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 發推特,稱特斯拉將暫停顧客以比特幣購車,因為比特幣太耗能、不環保,不僅讓幣圈震盪 10% 以上,也造成特斯拉損失 3 億美元,但專家指出,特斯拉根本不怕。

由於比特幣受創,持有比特幣的投資者也大吐血,其中自然包括特斯拉。截至 3 月 31 日,特斯拉持有比特幣約 25 億美元,當時比特幣匯價約 58800 美元,隨後幾週比特幣價值下跌了 8000 美元左右,其中 4000 美元的減值來自週三晚上馬斯克的推特文。

特斯拉一夕之間持有的資產減值 3 億美元,嚇壞投資者,週四下跌 3.09%,收 571.69 美元,當日市場普遍上漲。

但專家認為,投資者不應擔心馬斯克拿石頭砸自己的腳,原因很簡單:加密貨幣會計根本是噩夢一場。

這數字的計算方式是:比特幣價值縮水不會在特斯拉即將發布的財報中產生虧損,且特斯拉第一季確實從比特幣交易中獲得了約莫 1 億美元獲利,從而提高了 EPS 數據。

加密貨幣被視為無形資產,而不是現金或股票。如果是股票,必須每季度向市場標記出來,但無形資產不必,而是要定期進行減值測試,如果測試出「減值」,就會記錄虧損。由於比特幣的價格仍遠高於特斯拉的買入價,所以不會有任何減值記錄。

特斯拉第一季錄入的收入是因為出售了一些比特幣,其收益並非來自價格整體上升。

加密貨幣會計中,企業的資產負債表上的收益僅來自銷售,而不會因為加密貨幣升值。虧損則來自加密貨幣貶值到低於買入價,接著每一回跌破新帳面價值都是虧損。會計專家 Robert Willens 形容當前的規則「怪異。」

因此,如果將加密貨幣當作股票這一類的計算並向市場標記得失,這似乎比較合理,但即使這樣也會讓每季 EPS 產生很大的波動,且與多數核心業務無關。

即使比特幣近期大跌,特斯拉第二季仍可靠著出售比特幣來錄入更多收入,因為特斯拉的買進成本大多在 3.5 萬美元範圍,所以特斯拉要做的就只是多賣點比特幣就好了。

這很奇怪,但投資者得了解這規定,才能妥善解釋結果而免去令人厭惡的意外。


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