〈群創法說〉攻車用商機 2023年拚當高階大型一體化車用面板龍頭

群創車用面板。(鉅亨網記者劉韋廷攝)
群創車用面板。(鉅亨網記者劉韋廷攝)

面板大廠群創 (3481-TW) 近年強攻車用面板市場,陸續打入歐美日汽車大廠,更將車用顯示事業獨立出來成立子公司群豐駿,總經理楊柱祥今 (3) 日表示,未來將鎖定以 miniLED 為背光的高階車用面板產品,力拚 2023 年在全球 140 萬輛高階車款中,拿下雙位數市占,躍升大型一體化車用面板龍頭。

楊柱祥表示,未來聯網汽車 (connected car) 商機龐大,加上整合儀表板、中控台 (CID) 一體式車用面板成高階車種未來趨勢,目前群創已打入歐洲、美國與日本等一線大廠。

據了解,群創目前車用面板仍採用 LCD,但已陸續將 miniLED 背光應用在車用面板上,且已進入客戶驗證階段,最快明年可望小量出貨,群創執行副總丁景隆表示,miniLED 背光相較 OLED 應用在車用面板上深具優勢,主因是 OLED 面板色彩飽和度高,但仍有烙印問題,因此群創 2017 年即提出 miniLED 技術,鎖定車用市場。

楊柱祥表示,預期未來豪華、旗艦車款將提供駕駛沉浸式體驗,將出現智慧車艙、數位化資訊整合的需求,推升高附加價值顯示面板成長契機,看好車用面板將成為電視、手機外,重要成長動能之一。

全球布局方面,群創目前未有隨車廠客戶赴美設廠計畫,楊柱祥指出,考量疫情狀況,現階段以提升全球既有產線 AI、自動化為主,並視疫情狀況彈性調度,他並透露,越南仍是不錯的投資地點。


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