德儀強攻電動車 首推無線電池管理系統

德州儀器推出無線電池管理系統。(圖:業者提供)
德州儀器推出無線電池管理系統。(圖:業者提供)

德州儀器 (TXN-US) 今 (21) 日宣布,推出無線 BMS(電池管理系統)解決方案,導入電動車領域,動力傳動系統總經理 Karl-Heinz Steinmetz 表示,目前已與全球汽車 OEM、一線大廠合作,進入評估甚至是開發階段,預計不久後就會看到搭載該系統的終端裝置問世。

Karl-Heinz Steinmetz 指出,過往 BMS 主要將每顆電池透過電纜,連接至監控器,藉以調節能源效率,但由於電纜線束與連接器為提升可靠性能,多使用重型銅線,使 BMS 變得沉重,不利電動車續航力。

德州儀器為提升電動車續航力,開發首款無線 BMS,為業界首款經過 TÜV SÜD 評估,為最高等級安全認證的 ASIL D 功能安全系統,同時通過無線通訊協定,以安全方式啟用網路,也可跨越多平台,自由開發可靠的系統級設計。

Karl-Heinz Steinmetz 看好,無線 BMS 有助全球知名汽車品牌一線大廠,移除沉重、昂貴且維護需求高的佈線,同時提升全球電動車的可靠性與效率,預計終端產品不久即會在市面上看到。

針對近期半導體供應鏈產能吃緊,Karl-Heinz Steinmetz 認為, 德州儀器除了可外包產能至專業的晶圓代工廠,自身也有晶圓廠,在整體供應鏈吃緊下,可望從競爭對手取得更多市占,挹注營運。


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