鴻海集團低軌衛星布局再下一城 旗下台揚通吃三大廠訂單

台揚董事長顏信介。(鉅亨網資料照)
台揚董事長顏信介。(鉅亨網資料照)

5G 商機發酵,低軌道衛星傳輸 (LEO) 成全球各大科技廠瞄準的重心,鴻海集團 (2317-TW) 全面搶進,旗下台揚 (2314-TW) 進展頻傳捷報,近期取得微軟創辦人比爾蓋茲投資的 Kymeta 大單,包含原本的 Space X 與 OneWeb 在內,台揚成為台網通廠中,少數通吃三大衛星廠訂單的廠商。

台揚不評論單一客戶狀況,不過證實,與檯面上的衛星服務商大客戶合作多年,主要針對地面訊號收發的技術及模組進行開發,目前與各客戶進度狀況相當不錯,在更多衛星服務應用上線帶動下,地面訊號收發設備需求將顯著成長,並反應在明年營收。

據悉,台揚目前在 Space X 供應鏈中負責代工製造,而與 OneWeb、Kymeta 關係則更緊密,雙方共同開案研發新品,且在近期都已取得 NRE(委託設計收入),未來衛星商機起飛後,台揚直接受惠,是台廠中少數同時通吃三家衛星廠地面訊號接收訂單的廠商。

低軌道衛星通訊是透過眾多低軌衛星覆蓋全球,而地面則以光纖和微小基地站接受訊號,能彌補 5G 基地台難以覆蓋的地區,如高山、海洋、沙漠等,進行訊號傳輸,隨著衛星發射數量大增,小型衛星地面站(VSAT)以及地面接收設備需求也同步增加,根據美國衛星產業協會 (SIA) 統計,地面接收設備一年市場產值就高達 1900 億美元,因此,不少科技大廠都將眼光放到低軌道衛星通訊上。

事實上,鴻海董事長劉揚偉多次強調,鴻海集團在衛星通訊領域早有佈局,不只是 5G,在 6G 發展也有領先優勢,而鴻海旗下不只群創 (3491-TW) 攜手 Kymeta 推出新品,台揚具備小型衛星地面站 (VSAT) 的技術,將扮演鴻海集團衝鋒的關鍵要角。

台揚成立以來,已建立完整衛星收發機系列產品 (VSAT Transceiver),頻率涵蓋所有主要商業衛星所使用之 C、Ku 與 Ka 波段,是全球首家成功開發及量產 Ka 波段衛星地面站收發機業者,目前市占超過 9 成,由於技術實力成熟,也獲三大衛星業者青睞。

目前全球三大衛星廠商都在加快佈局腳步,除 Kymeta 也搶進外,台揚其餘衛星主要客戶,如 Space X 星鏈計畫 Starlink 就預計年底試行低軌道衛星服務。

另一客戶 OneWeb 上半年雖受疫情影響導致公司破產,計畫進度延宕,但財務重整後,由英國政府、印度跨國集團 Bharti Global 聯手入股主導,晉升國家隊,擁有龐大資源,也有更大的潛在市場商機。

台揚近二年積極佈局電信白牌市場,調整品牌客戶接單,加上美中貿易戰、疫情影響,今年營運放緩,不過,隨著白牌、衛星商機帶動明年將同步發酵,營運可望大轉骨。


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