基隆捷運延伸南港改採地下化 交部:北市分攤30億元經費

交通部及北北基首長就軌道路網達成五項共識。(圖:基隆市政府提供)
交通部及北北基首長就軌道路網達成五項共識。(圖:基隆市政府提供)

北北基軌道路網達成五項共識,其中,基隆輕軌升級中運量捷運,台北端地下化延伸至南港,交通部政務次長王國材今 (14) 日指出,台北市長柯文哲允諾,願意多分攤新增的建設經費,預估那段需要近 60 億元,根據以往經驗,直轄市都是負擔 50%。

交通部長林佳龍昨天邀請北北基三位首長,共同召開「軌道路網政策溝通平台」會議,會後達成五項共識,包括基隆捷運計畫系統型式升級、台北端地下延伸至南港、民生汐止線與基隆捷運整合、基隆端點暫定八堵、高鐵延伸宜蘭路線採繞過集水區方案。

其中,基隆輕軌將升級為中運量的捷運,台北端改採地下化,從南港展覽館延伸到南港站,與台鐵、高鐵及板南捷運線,3 鐵 4 線在南港整合。柯文哲於會議上表示,建設經費將較原計畫增加,北市願意多出一點錢。

外界也相當關心北市分攤金額,王國材說明,交通部將依捷運審查辦法分攤經費處理,包括未來在基隆、汐東線或南港的延伸,根據以往經驗,直轄市大約負擔 50%,那段新增地下化的經費近 60 億元,因此,台北市預計需分攤 30 億元。

此外,王國材表示,針對基隆捷運南港 - 八堵路段,交通部與三位首長已有共識,至於八堵到基隆部分,當地不少民眾反應希望保留台鐵,因此,將會再進行各種方案評估,待凝聚共識後,再來進行第二階段的北北基首長平台會議。


延伸閱讀

coinpionex