電動車初創公司法拉第未來 擬透過SPAC在美上市

電動車初創公司法拉第未來 擬透過SPAC在美上市(圖:AFP)
電動車初創公司法拉第未來 擬透過SPAC在美上市(圖:AFP)

電動車品牌法拉第未來 (Faraday Future) 正準備透過與 SPAC(special-purchase acquisition company)的反向併購,在美國上市。公司執行長畢福康 (Carsten Breitfeld) 週一 (5 日) 表示,正努力達成協議,希望可以短期內公布消息。

SPAC 是一個由共同基金、避險基金等募集資金而組建上市的空殼公司,唯一的業務是購買一家實體公司,以完成上市,並已成為進入股市的快速途徑。相較於其他方式,反向併購更能在兩年內完成上市目標。

法拉第曾經是炒作最多的電動汽車初創公司之一,燒掉了 20 億美元現金,創辦人賈躍亭過去在中國創立了樂視集團,但在快速擴張後無力支撐,隨後赴美「籌款」後未再返回中國,並於今年 6 月完成個人破產申請。

BMW 前高層畢福康去年 9 月加入法拉第未來,擔任執行長,他重申,目前賈躍亭不再持有公司股份,對於正在討論的反向併購,他並未透露和誰談判,或何時能達成交易。

法拉第曾表示,希望籌集 8 億至 8.5 億美元來推出首款電動豪華 SUV ​​FF 91。畢福康表示,公司將在獲得資金的 9 個月後,開始交付​​FF 91,並在交易達成後 12 個月開始量產。

法拉第未來的新車將首先會在加州進行生產,最終會使用一家亞洲代工廠,畢福康說,已經和亞洲這家工廠簽定協議,但他拒絕透露公司名稱。


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