5G公車大比拚 中華電、遠傳搶車聯網商機

中華電董事長謝繼茂。(鉅亨網記者沈筱禎攝)
中華電董事長謝繼茂。(鉅亨網記者沈筱禎攝)

中華電 (2412-TW) 今 (10) 日宣布,與勤崴國際 (6516-TW)、艾斯移動合作,推出台灣首發的 5G 體驗公車,讓民眾在公車移動中,可體驗 5G 高速率傳送的 8K、AR 影視;遠傳(4904-TW) 則與台灣智慧駕駛 (Turing Drive) 等業者合作,研發測試 5G 自駕巴士,預計最快 9 月讓民眾試乘體驗。

中華電董事長謝繼茂致詞指出,3 年前就開始積極布局 5G,結合多家網通廠成立 5G 領航隊,並在上周取得全台首張 5G 特許執照後,當天下午就展開商用網路建設,5G 體驗公車是結合 5G、物聯網及駕駛輔助系統,未來三周將提供民眾免費試乘,未來商用服務指日可待。

執行副總林國豐表示,5G 體驗公車有四大特點,包括車子行進中,透過 5G 傳輸的 8K 影視,不會有影像延遲狀況;加裝 ADAS 輔助系統,車子周邊有任何危險狀況,將有警示出現;增加擴增實境,民眾手機下載 APP 後,掃描指定圖案會有人物影像互動;以及結合周邊商家,在 APP 導入商家優惠。

遠傳前年則已加入 5G 汽車通訊技術聯盟 (5GAA),成全台首家進入的電信業者,並爭取 5G 車聯網實驗場域,透過遠傳的 5G 網路與工研院的「行動邊緣運算」技術,導入車聯網中,包括智慧公車系統、智慧停車系統、智慧城市管理系統等。

遠傳的 5G 智慧公車 5 月底已在信義路上試驗運行,其中,自動駕駛系統及智慧路口技術,由台灣智慧駕駛研發建置;國產電動巴士則由創奕能源製造;車隊管理系統及號誌資訊介接由資拓宏宇建置,高精度地圖是透過興創知能來建立與維護。


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