轉投資金雞失靈 裕日車Q1獲利年減88% 創10年來單季新低

裕日車總經理李振成。(鉅亨網資料照)
裕日車總經理李振成。(鉅亨網資料照)

裕日車 (2227-TW) 今 (12) 日公布第一季財報,受到新冠肺炎嚴重衝擊中國車市買氣,過往獲利挹注穩健的中國轉投資事業體表現疲軟,衝擊裕日車單季稅後純益僅 1.79 億元,年減幅高達 88.2%,每股純益 0.6 元,創 2010 年第一季以來單季新低。

裕日車第一季合併營收 73.61 億元,年減 16.7%,營業毛利 10.59 億元,年減 29.57%,毛利率 14.38%,年減 2.63 個百分點,營業利益僅 240 萬元,年減 99%,營業利益率 0.03%,年增 4.14 個百分點。

事實上,裕日車的獲利主要動能一向是轉投資東風日產、廣州風神等,然而,第一季中國車市買氣低迷,銷量重挫達 40%,導致裕日車認列關聯企業及合資損益淨額從去年同期的 13.82 億元,一口氣銳減至 3.24 億元,減幅 76.5%。

所幸,進入第二季後,據中國汽車工業協會 (CAAM) 的統計,4 月新車銷量年增 4.4% 至 207 萬台,是 2018 年 6 月以來首度增長。

儘管全年中國汽車銷量恐連續第 3 年衰退,不過,法人認為,中國車市復工復產已有明顯效果,且各級政府刺激購車的政策可望加大,預料第一季應已是車廠的谷底。


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