通用汽車加速全球重組 年底前將關閉紐澳業務 出售泰國工廠

美國通用汽車公司 (General Motors)(GM-US) 正在撤離全球獲利疲軟的市場，該公司表示，將在今年年底前，逐步關閉在澳洲、紐西蘭及泰國的製造、銷售、設計等業務，將資源集中於自動駕駛汽車和電動汽車等新技術的投資上。

通用汽車表示，這些業務重組將導致 11 億美元的現金和非現金支出。如此一來，預計在泰國將有 1500 人被裁員，造成澳洲及紐西蘭 800 人以上失業。

通用汽車在一份聲明中稱，公司還將在 2021 年前淘汰 Holden 品牌，由泰國撤回雪佛蘭品牌，並將其在泰國的 Rayong 工廠出售給中國長城汽車。

長城汽車 (601633-CN) 回應指出，這筆交易將於今年底完成。長城汽車在上海股價今年大漲 8.66%，收人民幣 8.66 元。

澳洲 Holden 於 1865 年成立，原本是馬鞍製造商，之後於 1908 年開始製造車輛，是澳洲第一款本土汽車品牌。公司於 1931 年被通用汽車收購，開始 89 年合併的歷史。

2013 年底，Holden 停止在澳洲生產，並開始從海外工廠進口汽車。通用汽車當時表示，過強的澳幣、高昂的製造成本和較小的國內市場，是其決定背後的原因。

在全球業務重組的過程中，通用汽車執行長 Mary Barra 正推動加速撤出不獲利的市場，公司目前幾乎所有利潤都來自美國及中國，目前聚焦經營美國、中國、拉美及南韓市場。

Barra 在通用汽車網站發表的聲明中說，「我經常說，即使遇到困難，我們也會做正確的事情，而這就是其中一次。」

自 2009 年擺脫破產以來，通用就展開業務緊縮，2015 年將雪佛蘭品牌撤出歐洲，同年離開俄羅斯，並於 2017 年將德國歐寶 (Opel) 和英國沃克斯豪爾 (Vauxhaul) 品牌出售給標致雪鐵龍 (PSA)。

自 2014 年 Barra 上任 CEO 以來，除了聚焦獲利之外，通用也在大舉投資電動車，以期趕上特斯拉。