公路股不妙！中國宣布公路過路費全面停收

中國交通運輸部宣布，經中國國務院同意，從週一 (17 日) 凌晨零時起至防疫工作結束止，全中國收費的公路免收車輛過路費。而消息一公布後，已有相關企業陸續表達對於今年上半年營運悲觀的看法。

以中國交通運輸部公告的內容來看，免收過路費的時間範圍是從 2020 年 2 月 17 日零時起，並針對所有車輛一律停收，至防疫何時結束，官方未給明確的結束時間點。

在政策推出後，成都高速公路集團表示，過路費收入是集團主要收入來源，預計政策執行將導致防疫期間營收大幅下滑，對集團上半年財務狀況及業績產生嚴重的影響。

而齊魯高速則指出，公司將從規定時間起，暫停收取濟菏高速公路車輛的通行費，直到政府部門進一步通知。濟菏高速公路為公司主要收入來源，因此董事會預期，受到政策影響，將對今年上半年業績產生重大衝擊。

受到武漢肺炎疫情影響，農曆春節以來中國國內公路運量大幅大滑，包括高速公路在內的交通運輸上市公司受到不少的衝擊。A 股高速公路上市公司股價在春節後普遍下跌，平均跌幅達到 6.41%，表現明顯不如大盤。

A 股高速公路上市公司共有 21 家，投資性質偏向定存概念股，目前合計總市值逾人民幣 2400 億元。而　2019 年前三季，上述 21 家公司合計營收人民幣 608.96 億元，合計純益人民幣 216.69 億元，年增率分別為 6.7% 和 9.4%。

從部分已對 2019 全年業績作出預測的高速公路企業來看，多數預計 2019 年全年純益較 2018 年出現增長，其中，山西路橋、五洲交通、中原高速、楚天高速預計 2019 年全年純益年增率均逾 50%，整體來看，A 股高速公路預估 2019 年全年大多優於預期。