自行車整車廠首季EPS排名 巨大1.82元領先 美利達1.6元居次

自行車整車廠陸續揭露 2019 年第 1 季財報，仍由去年稱霸的巨大 (9921-TW) 以每股 1.82 元領先，美利達 (9914-TW) 則較去年同期大幅成長，每股純益為 1.6 元，愛地雅 (8933-TW) 則是每股稅後虧損 0.25 元。

另外，自行車零組件廠桂盟 (5306-TW) ，2019 年第 1 季稅後純益 2.49 億元，季增 4.62%，年減 15.36%，每股純益為 1.98 元，為近 4 季最佳獲利表現。

巨大今 (14) 日公布首季財報，合併營收為 146.9 億元，年成長 5.2%；受惠於自有品牌電動自行車在歐洲持續熱銷及中國內銷止跌回升，還有匯率的有利因素，帶動毛利率較去年同期提升至 21.05%，季減 0.91 個百分點，年增 3.26 個百分點，是巨大連續 4 季維持在 20% 以上，稅後純益 6.84 億元，季減 15.25%，年增 1.65 倍，每股稅政純益 1.82 元。

巨大今年第 1 季自有品牌銷售，以捷安特歐洲子公司表現最佳，營收較去年同期雙位數成長，主要動能來自電動自行車，延續去年銷售佳績，自有品牌電動自行車銷售量較去年同期成長超過 6 成。美國子公司第 1 季銷售微幅成長。

而巨大捷安特中國內銷自去年第 4 季止跌後，今年第 1 季銷售已小幅成長，隨著中國共享單車熱潮退去，加上新國家標準對電動自行車的規範愈趨嚴格，產品不符規格業者將被淘汰，有利於捷安特中國市場銷售表現。

巨大認為，2019 年電動自行車仍是市場主流，也是巨大集團主要成長動能之一，去年電動自行車占集團營收 19%，今年將可維持成長動能。

巨大積極投資 50 億元在台擴廠，日前獲經濟部投資台灣事務所「歡迎臺商回臺投資行動方案」核准，將於台中市大甲、中科園區投資研發及營運總部，預計今年第 4 季陸續遷入。執行長劉湧昌指出，台灣中部地區 50 億元新投資案，主要投資設立研發及營運總部，並設現代化自動化物流中心，不僅要在產品的創新上勝出，也要在製程上創新。