Gogoro將設置第3條電池生產線 與國內業者開發高階電池芯

Gogoro執行長陸學森。(圖:Gogoro提供)
Gogoro執行長陸學森。(圖:Gogoro提供)

Gogoro 執行長陸學森今 (3) 日表示,今年將擴建更多電池交換站,同時設置第 3 條電池組裝生產線,以提升電池續航力,而近期聯貸案所取得的資金,則是要用於製造電池與建置工廠,未來也將與國內相關業者,共同開發高階電池芯。關於是否走入資本市場,他則說,總有一天會 IPO,但目前還沒有時間表。

陸學森今日說明 Gogoro 新發表的全新電池「21700」,他並說,今年將再投資超過 50 億元,擴建更多電池交換站,同時設置第 3 條電池組裝生產線,而新增第 3 條電池組裝線的目的,是要使未來 Gogoro 電池續航力,由目前的 110 公里提升至 170 公里。

陸學森也說,雖然 Gogoro 初期僅採用 Panasonic 的電池芯,但未來不只會向第 2 家國外電池芯業者採購,也會與國內廠商密切合作,與台灣電池芯業者,共同開發高階電池芯,發展國內電池產業。

資金方面,陸學森表示,Gogoro 目前共募得 145 億元,已投資 116 億元用於建造工廠與智慧電網,預計累計投資金額將會加碼至 174 億元。其中,近期獲得的 18 家銀行共 72 億元聯貸案,是未來 3 至 4 年要製造電池與建置工廠的資金。

此外,針對日本四大機車大廠 HONDA、YAMAHA、SUZUKI 與 KAWASAKI 將結盟,共同投入電動機車與能源系統開發,陸學森則認為,這表示大家越來越認同,電動機車是產業的未來了,而目前 Gogoro 在市佔最多的普通重型機車領域,技術已領先 3 至 5 年。

對於是否走入資本市場,陸學森則說,目前還沒有時間表,得視相關時間與需求,才會評估 IPO 計劃,總有一天會 IPO,但現在不是對的時間。
 


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