台北市公車擬採里程計費　新北市不贊成：增加民眾通勤費

記者黃憬真／綜合報導

台北市公車現在採取分段收票，但台北市長柯文哲出席「2015永續城市對話峰會」時表示，未來2、3年交通運輸要大改革，公車收費將比照捷運模式採里程計費，也就是搭多少付多少。對此，新北市政府交通局表示，新北市幅員廣闊，公車改採里程計費後，擔心增加民眾的通勤費用，因此不贊成公車改用里程計費，希望台北市政府能更審慎評估。

對於台北市政府提出擬規劃實施里程計費議題，新北市交通局表示，針對公車收費制度的重大變革，勢必牽動搭乘意願，應以不增加民眾負擔、維持廉價、便利以及照顧偏遠地區、弱勢與學生族群為原則，在大台北共同生活圈為考量下做更審慎與縝密的評估。 新北市交通局進一步表示，若採用「里程計費」，上下車皆需刷卡，因此實際執行上將衍伸延滯乘客進出與增加公車停等時間、刷卡失效如下車未刷卡等的解卡程序問題、相同目的地而不同路線的里程計價方式，還有使用現金乘車如何計價等諸多問題尚需克服解決。

另外，新北市交通局認為，新北市幅員遼闊，搭乘公車里程較長，且每日往返台北市通勤、就醫、就學人口眾多，次數頻繁，採里程計費恐增加通勤費用，進而影響搭乘意願。

新北市交通局表示，過去雙北市交通單位致力於發展大眾運輸及減少私人運具使用，未來也將在環境保護、綠色運輸及降低空氣污染上持續合作，因此以大台北共同生活圈為考量，提供廉價、便利、簡單明瞭的公車計費方式來鼓勵民眾的使用，是雙北的共同目標。

新北市交通局說，上述意見已透過雙北合作機制與平台互相溝通，提供台北市政府未來在計費方式規劃上做更審慎與縝密的評估。

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